更新日期：2019-12-19 15:51
南京市对铁路交通的建设还是看重的，不管是市内的地铁线路建设，还是市外的高铁运营建设，都在积极规划发展之中。那么南京市2020年公办的铁路学校有哪些呢?公办的铁路学校和民办的铁路学校相比起来，在毕业学生的就业发展上还是有一定优势的。下面小编就为同学们简单介绍一所南京市的公办铁路学校，仅供参考了解。
南京交通职业技术学院是公办全日制普通高等学校，坐落在历史源远流长、文化底蕴厚重，素有“六朝古都”、“十朝都会”之美誉的南京。学院占地921亩，建筑面积35万平方米，资产总值近13亿元，教学仪器设备总值1.5亿元。
南京交通职业技术学院隶属江苏省交通运输厅，创办于1953年，是新中国成立后江苏首个交通类专门学校，办学历史长、文化底蕴厚。65年的深厚积淀和创新探索，学校硕果累累：国内首个服务全国公路水运工程的基桩检测培训基地，交通运输部支持的国家级现代物流实训基地，华东地区东风标致、东风雪铁龙、长安福特培训中心，全省公路、汽车行业从业人员职业培训、资格鉴定中心等。学校为江苏交通运输行业输送了7万多名高素质技术技能人才，培养了1000余名交通土建类企业总工程师、总经理，60%的全省公路交通建设项目经理和技术骨干、60%的全省交通运输系统财务干部、60%的全省汽车4S店高级管理人员均来自我校，为江苏打造交通建设品牌工程、交通服务品牌项目提供了重要支撑，被誉为江苏交通“黄埔军校”。
学院紧密对接“一带一路”、长江经济带、长三角一体化等国家战略，紧紧围绕江苏现代综合交通运输体系建设，重点打造汽车服务、交通土建、现代物流、智能交通、轨道交通和建筑工程等6个专业群。围绕“互联网+”智能交通产业链和地区支柱产业，学校开发新能源汽车运用与维修、智能交通技术运用、航空服务、城市轨道交通通信信号技术等7个交通紧缺专业。学校专业设置与行业发展契合度达70%，专业布局由“陆上交通”向“公、铁、水、空”综合交通运输拓展，为江苏率先建设综合交通运输体系提供了有力支撑。学院拥有全国交通运输职业教育示范性专业2个、国家提升专业服务能力建设专业2个、省级品牌(特色)专业6个、省级品牌专业建设一期工程项目2个、省级高水平骨干专业建设项目5个、省级示范重点建设专业5个，省级重点专业群4个。汽车专业群、交通土建专业群、运输管理专业群办学实力处于全国领先地位。
训实习条件先进，建有中央财政支持的实训基地4个、省财政支持的实训基地3个，交通运输部重点支持的实训基地1个、省交通运输厅实训基地7个;校企共建实训基地188个、实习基地105个。师资力量雄厚，高级职称占专任教师比达53%，硕士及以上学位占专任教师比达88.5%，“双师”素质教师占比达88%，拥有国家“百千万名师工程”1人、省部级教学名师16人，省高校优秀教学团队3个，入选江苏省“六大人才高峰”、“333人才工程”、省“青蓝工程”、省交通“100人才工程”等人才工程42人，拥有省优秀教学团队2个、“双师结构”教学团队13个，80%的专业教师具有交通重点工程建设或企业一线顶岗实践经历，建有由441名企业技术骨干组成的兼职教师库。课程教材资源丰富，建有国家精品课程、国家精品资源共享课程2门、省级在线开放课程、精品课程19门、“十二五”国家规划教材及省重点教材49部。校园信息化建设成效明显，初步建成“数字化校园”，被列为全国职业院校数字校园建设实验校，60%以上教师采用“云班课”等信息化教学手段，获得国家信息化大赛一等奖2项、省一等奖11项。
学院新生投档线、报到率保持全省高职院校前列，毕业生就业岗位与专业相关度高出全省平均10个百分点，用人单位满意度超90%;毕业生对母校满意度和就业期待吻合度高出全省平均10个百分点，毕业生就业月收入和就业竞争力指数处于全省高职院校前列。建立完善全员、全过程、全方位“三全”素质教育工作体系，建有“天印大讲堂”、“交院大舞台”等素质教育平台，实施“一院(系)一品”行业文化、“一人一艺”训练计划和高雅艺术进校园等文化育人品牌，形成“三进三走”校园特色文化活动。建立“赛教融合”培养机制，构建“基本技能—核心技能—综合技能”能力递进的实践训练体系。学生参加全国性职业技能竞赛、学科竞赛获奖年均近100项，获奖级别、数量、含金量位居全国同类院校前列。代表江苏省参加全国高等职业院校技能大赛获一等奖10项、二等奖6项、三等奖4项。
小编寄语：人的一生，都有一些说不出的秘密，挽不回的遗憾，触不到的梦想，忘不了的爱。对别人要求松一点，就不会总失望；对自己要求严一点，就不会总沮丧。这个世界属于优秀的人，更属于那些有辨识度的人。你要相信，幸运从来不会降临到和别人一样优秀的你身上，而是会降临到和别人并不一样的你身上。因为，独一无二就是一种天造地设的难得!愿你成为独一无二的人!
