更新日期：2019-12-11 10:00
铁路专业就业前景还不错，毕竟国家单位就业前景广阔。预计在未来很长一段时期内，我国对铁道工程技术、城市轨道交通技术和道路桥梁工程技术的高级应用型人才的需求将飞速增长，毕业生的就业前景良好。因此，整体上看铁路专业就业形势还是非常好的。那么大家就要根据自身条件选择符合的学校学习。
自2008年十一届全国人大决定撤销铁道部归入交通运输部以来，国务院逐步实行铁路政企分开，组建新的国家铁路局和中国铁路总公司。中国铁路的政企分开，推动了中国铁路建设和运营健康可持续发展，保障铁路运营秩序和安全，充分发挥了各种交通运输方式的整体优势和组合效率，加快了我国综合交通运输体系的建设。随着中国国力的增强并提出了“一带一路”的战略发展思路，中国铁路又开始出现一批人才缺口，伴随着近年来中国各大城市开始发展轨道公共交通，铁路就业的前景一片光明。
根据2017年与铁路有相关专业的各大高等院校毕业生就业数据来看，铁路相关专业的毕业生就业率达到了95%。所以铁路专业的人才现在可谓是人才市场上的香饽饽。一年一度紧张的高考结束已一月有余，以往有学生和家长在报考高等院校时犹豫不决，还是总会觉得专科不如本科，或者学生高考失利就放弃选择追逐自己到铁路工作的愿望。据某铁路院校副校长介绍，“这两年，随着就业形势发生变化，学生和家长填报志愿越来越理性，他们更看重毕业后能找个好单位。”
根据中国铁路总公司的数据统计，中国铁路目前大量的都是电气化铁路，这一方面你也需要很多专业人才，铁路专业的就业针对性强，其它一些专业就业面广。大学应届毕业生刚毕业可能没有多少起薪，但只要吃苦耐劳，能在一个行业沉淀3-5年，发展前景有很快的提升，铁路专业就目前市场情况看来是很好的专业。
武汉铁路桥梁职业学院是经湖北省人民政府批准、教育部备案的全日制公办普通高等学校，由“中国建桥国家队”——中铁大桥局举办，是全国唯一的桥梁高等职业学院。学院地处中国建桥之都(武汉)，坐落在武汉经济技术开发区(汉南区)风景秀丽的马影河畔，环境优美、交通便利。学院占地面积341亩，建筑面积9.4万平方米。
专业设置
学院依托企业办学，突出桥梁特色育人，以交通运输类和土木工程类专业为主干，形成了以全日制职业教育为主、职业培训与继续教育为辅的“一体两翼”办学格局。现设有桥梁工程系、建筑工程系、机电工程系、材料工程系、铁道运输系、思政课部、公共课部等教学系部，开设铁路桥梁与隧道工程技术、道路桥梁工程技术、建筑工程技术、土木工程检测技术、铁道交通运营管理、建设工程管理、工程造价、新能源汽车技术、机电设备维修与管理、城市轨道交通工程技术、工程测量技术、电子商务等专业。铁路桥梁与隧道工程技术专业被列为湖北省高职"创新发展行动计划"骨干建设专业，铁道交通运营管理专业被列为湖北省高职特色建设专业。
师资力量
学院现有任课教师218人，其中专任教师182人，副高及以上职称教师74人、“双师型”教师103人;企业兼职教师36人，其中客座教授6人，“楚天技能名师”5人。学院建有铁路桥梁施工、道路与桥梁施工、建筑技术、土建工程检测、工程管理、工程测量、铁道运输管理、机电一体化、新能源汽车、高速铁路精调精测等10个校内实训基地，其中建筑技术实训基地为中央财政支持的实训基地，土建工程检测、道路与桥梁工程施工实训基地为省级实训基地。全面推进产教融合，深度开展校企合作，与中铁大桥局、中铁上海工程局、中交三航局、武汉地铁集团、东风本田汽车公司等单位共建校外实训基地35个。
学院被誉为“桥梁建设者的黄埔军校”“土建工程人才的摇篮”，荣获“全国教育系统先进集体”，“全国职工教育培训示范点”，“湖北省文明单位”，“湖北省职业教育先进单位”，“湖北桥梁产业工人培训示范基地”等荣誉称号。
如今铁路行业的发展是非常迅速的，其中铁路成为很多学生选择的热门专业之一。根据铁路行业的就业前景，不难看出只要我们的同学们选择了一家好的铁路学校，那么就业发展前景都是非常不错的。目前铁路各岗位专业技术人才的需求也会增大，因此学生掌握铁路专业技能后，就业是不成问题的。
