更新日期:2019-12-09 11:01
随着我国经济的不断发展,我国的铁路事业发展极为迅速,用了短短几年时间,推动我国高速铁路技术走在世界最前列。而铁路事业的发展少不了专业人才的支持,所以有不少的同学都想要去就读专业的铁路学校,其中也不乏一些同学,想了解铁路学校的专业怎么样,学什么专业比较好,接下来为大家分享下学校的专业情况。
培养目标:高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员,他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李,当列车出发后还要整理行李,防止行李从行李架上掉下来,防止旅客受伤,每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息,每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫,给旅客带来干净整洁的环境。高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。
主要课程:旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。
就业方向:全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。
就业前景
对于高铁乘务专业很多家长很多年前就已经知道,高铁乘务专业是培养可以在高铁,动车等交通工具上工作,也有良好的服务技能和知识才能的人,随着我国铁路方面的持续发展,现在高铁乘务专业毕业的学生越来越吃香,在就业方面也越来越好。
我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右,提升到中层领导级别20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右。
其铁路客运行业的发展,将呈现出明显的“井喷”态势,高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高,国外设备的大量引进,办公自动化程度的全面实施,将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。
培养目标:培养能从事轨道交通通信信号设备的维护、设计、分析判断、检修和处理 故障、管理、安装、施工的专业技能型人才,与我国社会主义现代化建设要求相适应,德、智、体、美等方面全面发展,掌握必需的文化科学知识和铁道信号专业知 识,在生产、服务、技术和管理部门具有从事信号设备运行维护、施工安装和一般设计的高级技术工作。毕业生主要面向城轨和地铁的相关单位工作。
核心专业课程:信号基础、车站信号、区间信号、驼峰信号、工程设计与施工、列车运行自动控制
专业拓展课程:信号测量、信号电源、企业管理、专业英语、信号工职业技能鉴定
专业基础课:电路基础、工程制图及AutoCAD、模拟电子技术、 数字电子技术、计算机原理及应用
公共课理论:马克思主义哲学原理、法律基础、思想道德修养、高等数学、大学英语、体育与健康、计算机基础、大学语文
就业方向:毕业生主要面向铁路(包括国营铁路、地方铁路和城市铁路)、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路信号技术工作。
就业方向
为了提高学生就业的竞争力,学校的教学内容、技能训练要与职业技能鉴定的要求接轨,要促使学生在完成教学计划规定的学习科目、技能项目达到合格标准取得毕业证书的同时,按照职业技能的标准参加鉴定,通过校内建立职业技能鉴定站,完成对在校学生的职业技能鉴定,保证100%的学生毕业时取得职业鉴定资格证书。随着社会主义市场经济的发展,用人单位劳动用工制度发生了改变,人才供需态势有了根本性的变化,社会对技能型人才素质的要求越来越高,企业需要能够直接进入到生产一线的工作人员,要求毕业生离开校门马上就能顶岗作业。
就铁道通信信号专业而言,毕业生主要是面向国铁、地方铁路、城市轨道交通、铁路工程局、信号器材生产等部门。因此,要从适应中国铁路未来发展需求出发,遵照“以市场为导向,以能力为本位”的原则,以培养从事铁道信号技术设备生产、施工和维护工作的一线技术人员为目标,确定铁道信号专业实用型人才的培养方案。
随着我国经济与科技的不断进步,国家也越来越重视高铁等基层交通设施的建设,随着我国的铁路事业发展迅速,就业前景是非常好的,学习铁路专业是一个不错的选择,而且一般铁路学校都是有着很好的企业合作和国家支持的,所以在这样的完备体制帮助下我们的就业是非常有保障的。