更新日期：2019-12-09 10:43
南京铁路学校那里好呢，铁路学校是针对铁路专门开设的相关专业，铁路学校都是学习理论知识加实践操作，所以在这方面还是很有优势的，大家也了解高速铁路建设的飞速发展需要大批量的高素质技能人才，现今在铁路不断伸长的同时，具有专业高素质的员工队伍缺口正在日益增大,在这方面很缺乏技能人才，所以大家选择铁路学校是一个不错的选择。
南京铁道职业技术学院，由江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校，是长三角地区唯一一所轨道交通高等职业技术学院，也是江苏省教育厅、上海铁路局和浦口区政府共建的一所高等职业技术学院。
学院前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学。1955年起更名为南京铁路运输学校，长期隶属铁道部管理。2002年升格为高等职业技术学院，2004年学院成建制由铁道部划转江苏省地方管理。学院占地面积1146亩，在校学生14000余人。建校70年来，学院培养了7万名专门人才，为我国轨道交通行业和地方经济的发展做出了积极的贡献。
学院坚持“服务全体学生、服务轨道交通、服务地方经济”的办学宗旨，坚持“以人为本，崇尚实践与创新，与中国铁路同行”的办学理念，大力实施“质量立校、人才强校、科技兴校、开放办校和特色扬校”的发展战略，坚持学历教育与非学历教育并举，立足江苏，面向全国，重点服务华东地区;立足铁路和城市轨道交通行业，面向先进制造业和现代服务业，培养适应生产、建设、管理和服务第一线需要的高素质高技能创新型人才，努力建设高水平特色职业学院。
学院建宁路校区位于南京市建宁路65号，环境优美，设施配套，经过环境改造已与江苏省教育厅、下关区人民政府合作共建成为江苏省首家大学生创业园，与江苏省吴中集团共建南铁院金川科技园，打造南京市软件人才培养基地和软件产业发展的战略高地，争取建成年产值15亿元以上的省级软件园;学院新校区位于南京市浦口区珍珠南路65号，占地987亩，二期工程已基本建成。新校区规划设计从整体布局、空间组织、建筑形式到环境品质的营造，力求体现历史文化的内涵，发掘历史文化的积淀，同时又注重时代特征的表达，使其成为具有全新意义的新型学术文化园地建设典范。
铁路客运服务专业
培养目标：培养高铁、城铁、行运组织、客运组织、调度指挥、票务管理、安检等方面的综合技能型人才，为国内大城市高铁乘务、票务及动车乘务培养综合型服务人才。
就业去向：学生毕业后主要面向铁路从事指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位，面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位，也可在传统铁路或者其他旅客运输企业从事相关领域工作。
电力机车运用与检测(动车车辆)
培养目标：铁路局电力机车检修、动车车辆维护、保养、机电设备安装、操作、检修和技术管理等方面专业技术人才。
就业方向：毕业生面向铁路铁路建设部门及大型工矿企业从事车辆制造、检修工作。
电气化铁道供电(轨道供电)专业
培养目标：本专业培养电气化铁道供电设备施工、运行、维修、安装和电力调度的中等专业技术人才。
就业方向：毕业生面向中铁电气化局、中铁建筑总公司电气化局、城市轨道交通、铁路变电所等单位从事供电系统的施工、安装、运行、维修和调试工作。
铁道通信信号专业
培养目标：主要面向国有铁路、客运专线、地方铁路、企业专用线等轨道交通领域，培养具有铁道信号自动控制设备的操作、维护、检修、管理及工程施工能力和智能化电子仪表维护能力的高端技能型人才。
就业去向：包括国有铁路、地方铁路、地下铁道、铁路工程局、城市轨道等企业及大型厂矿的铁路运输部门。主要从事铁道信号自动控制器材的检修、测试及设备的养护、维修，新建和改建工程的设计、施工工作以及铁道信号自动控制专业的技术管理工作。
铁路工程测量(线路工程)专业
培养目标：本专业培养具有铁路工程勘测、测量、施工基本知识的应用型中等专业人才。
就业方向：毕业生面向铁路工务、铁路工程、国家测绘等单位从事铁路线路、桥涵、隧道、建筑、设施的测绘、结构施工、维护等。
小编寄语;上方小编介绍了南京最好的铁路学校，同学们和家长可以仔细看看学校开设的专业，然后就业方向，培养的目标，高速铁路发展与之相关的高素质人才需求问题的矛盾也日益突出了起来。铁路企业需人才的现状以及其良好的就业前景让铁路交通运输相关专业的毕业生们成了“香馍馍”。
