更新日期：2019-12-09 08:56
南京2020年铁路学校好不好，铁路学校还是挺好的，因为开设铁路专业的学校一般都是职业学校，职业学校主要就是培养学生技能操作方面，专门培养技能型人才的学校，所以铁路学校非常好，铁路专业的最佳前景是高速铁路的建设。这是一个比较新的方向，但同时也是铁路发展的大趋势，所以形势非常好。
南京工业技术学校是经江苏省人力资源和社会保障厅批准设立属于国民教育系列的全日制技工学校，承担全日制中高级技能型人才培养任务。
学校位于有“江南佳丽地，金陵帝王州”美誉的六朝古都——南京。学校占地百余亩，校舍六万余平方米，紧邻钟灵毓秀的南京钟山风景区和名校云集的南京仙林大学城，学校区位优势明显，交通便捷，学校周边人文环境优越，文化氛围浓郁，是广大莘莘学子陶冶情操、潜心休学的理想场所。
学校为培养符合社会需要的复合型人才，保障学生的根本利益，满足家长的期望，在办学过程中始终遵循“敬业乐群”的精神，坚持“手脑并用，双手万能”的办学理念和“做学合一”的教学方法，在人才培养、教学管理、文化传承、纪律严明、活动发展等各个领域保持着良好的发展态势，综合竞争力位于江苏省中职院校前列。
学校教学及生活设施齐全，有400米塑胶田径运动场，标准篮球场，计算机实训中心，车站值班员实训室，安检实训室，票务实训室，航空模拟仓，化妆实训室，急救实训室，汽车实训室，建筑预算实训室，室内设计实训室，素描实训室，钢筋工实训室，钢琴实训室，视听练耳实训室，工业机器人实训室，3D打印实训室，无人机实训室，汽修实训室，舞蹈形体房，多功能报告厅等各类教训实训实习设施。让学生在学习过程中，充分做到理论与实践相结合，用理论指导实践，实践巩固理论知识。
学校师资力量雄厚，其中本科以上的专兼职教师两百余名，中高级以上职称占30%，双师型教师占50%以上。学校办学成绩显著，全日制毕业学生已达数万名，多数毕业生已成长为各行各业的中流砥柱。历届毕业生供不应求，就业率均在98%以上。学校鼓励学生努力学习，遵纪守法，勤练技能，为了保证学生就业，学校积极组织学生考取各类技能证书，每年技能证书通过率均在98%以上，学生在入学时，学校与每一位学生签订培养协议，并积极引进与学生专业对口的企业公司，增强校企合作，保障合格毕业生体面、阳光、高薪就业。同时，也注重学生的学历提升，学校与省内几家高校签订人才培养协议，如：江苏经贸职业技术学院、南京交通职业技术学院等，加强和高校的合作，保障合格毕业生的学历要求。学校针对学生业余时间开设了艺术团、社团等兴趣课程，促进学生多方面，全方面的发展，同时也丰富学生的业余生活。
学校拥有三个食堂，上千种菜品，且物美价廉，供学生自由选择;学校宿舍，拥有独立卫生间和共用卫生间，装有空调，热水器，洗衣机，吹风机等，方便学生的日常生活，为学生创造一个良好的休息条件。
学校实行严格的全封闭准军事化管理，学生每天从早晨起床、早自习、课间学习、课外活动直至到宿舍就寝，都有专职班主任跟踪管理，有效地防范了社会上不良风气对学生的侵蚀。方便班主任多角度地了解学生，关心学生，让学生在学校安心上学，暖心生活。
学校铁路客运服务专业以增强学生的就业竞争力为主导，强调培养适应经济社会需求的高素质、应用型专门人才。首先，课程设置在夯实专业理论知识的基础上，采用“课程实习+顶岗实训+毕业实习”的校企合作共育人才模式，突出“企业实训课堂”和“企业实践进课堂”，专业技能课程比例占总课程的50%以上，注重培养学生专业素质和综合竞争力，并且采取专业资格取证与课程设置一体化的教育培养方案。其次，本专业积极深化校企合作，为学生提供了学习-实践-就业一体化、一站式的管理平台，为学生提供了提升职业技能和就业的高质量平台。
本专业旨在培养德、智、体全面发展的铁路客车乘务员、乘服员、车站值班员、运营管理人员等。能适应社会主义市场经济建设的需要，适应铁路客运企业发展需要的应用型、技能社人才。
小编寄语：很多学生会因为中、高考的失利而放弃自己的学业出去打工，不要把事情想的那么悲观，你这次未成功，并不代表下次也不成功，三百六十行，行行出状元， 不管梦想是什么，只有带着淡然的态度，做好当前的事情，才能如愿以偿。只有到了未来，才知道今天做的事情有什么意义。无论你选择做什么，那都是你理想的未来。
