更新日期：2019-11-29 10:05
铁路专业毕业之后的学生，就业稳定，相对来说比较轻松，是很多人梦寐以求的工作，当然，并非所有的铁路类的学校都是保障学生就业的，一般情况下和铁路局签订合同的学校，就业率是非常高的。现在的职业学校中，很多的铁路学校涌现出来，就不知道该怎么去选择了，可以先了解学校的办学历史、师资力量、教学设施好不好以及专业就业前景怎么样。
湖北交通职业技术学院是经湖北省人民政府批准、教育部备案的全日制公办普通高等学校，由湖北省交通运输厅主办，是全国交通职业教育示范院校和湖北省示范性高等职业院校，是全国高等职业院校服务贡献50强院校，是湖北交通职业教育集团理事长单位，也是湖北省公路交通职业教育品牌院校。
学校以“重德、励志、笃学、尚能”为校训，坚持“立足交通，面向社会，以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，走产学研结合之路”的办学指导思想，坚持“育人为本、德育为先，质量为本、技能为先，以人为本、服务为先”的教育教学和管理理念。66年来共培养毕业生12万余名，为交通运输事业和社会经济发展提供了重要人才保障，被誉为“湖北交通人才的摇篮”。十七大和十八大代表、全国劳动模范、全国交通工程技术人员的楷模陈刚毅，全国见义勇为英雄蒋雪峰，全国特级优秀人民警察洪回德，中国青年志愿服务金奖获得者徐壬，武汉市首届“资智回汉杰出校友”梅海涛，是学校毕业生的杰出代表。
教学设施
学校面向全国招生，现有全日制在校生1.3万名。校园占地面积1000余亩，校舍建筑面积33.177万平方米，图书馆藏书69万册。拥有完备的现代化、数字化的教育教学基础设施和先进的现代教育教学设备，实习实训设备总值9000余万元，校内建有15个实训基地、162个实训室，校外建有230个实习实训基地。其中：国家紧缺人才培养基地1个，中央财政支持的职业教育实训基地3个，省级职业教育实训基地4个，湖北高校省级实习实训基地2个，教育部-中兴通讯ICT行业创新基地1个。
专业设置
学校设有公路与轨道学院、汽车与航空学院、交通信息学院、物流与交通管理学院、航海学院、建筑与艺术设计学院、公共课部、继续教育学院等8个教学单位。开设48个专业，以交通运输类为主，其中：国家级示范专业点3个，国家现代学徒制试点专业2个，省级重点专业7个，省级示范专业4个，“高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目”专业3个，“湖北省战略性新兴(支柱)产业人才培养计划项目”专业3个，交通运输主干专业1个，湖北省品牌特色专业10个。学校与全国知名企业合作开办有“中交班”“丰田班’“顺丰班”“武汉地铁班”等68个冠名订单班，涵盖70%的专业、60%的学生。
师资力量
学校现有教职工600余名，其中：国务院政府特殊津贴专家2名，湖北名师4名，全国优秀科技工作者1名，交通青年科技英才1名，全国交通职业教育专业带头人2名，黄炎培职业教育杰出教师1名，全国交通运输职业教育教学名师2名，湖北省创新创业人才1人，湖北省新世纪高层次人才1人，楚天技能名师23名，省部级优秀教师17名，湖北名师工作室主持人1人，湖北省职业教育技能名师工作室主持人2人，湖北省高校教学团队3个。42%的专任教师具有副高及以上专业技术职称，80%的专业教师参加过交通重点工程建设或企业一线顶岗实践，双师素质教师占85%，还建立了由500多名行业企业技术骨干组成的兼职教师库。
校企合作
学院与合作企业在专业建设、订单培养、顶岗实习、技术研发、互聘兼职、员工培训、生产实训等方面进行了较密切的合作。建立“双挂牌、双基地”31个、校外实训基地199个。道路桥梁工程技术专业实现“工程建到哪里，课堂就搬到哪里”，汽车运用技术专业与丰田公司合作开办T-TEP学校，物流管理专业引进顺丰速运集团建立“顺丰速运集团湖北交职院营运部”，计算机网络技术专业联合思科公司在校内成立“思科网络技术学院”，“校中企、企中校”的实习实训基地建设模式初见成效。实施订单培养，以“二航班”、“丰田班”、“宝马班”、“联想班”为代表的25个订单班涵盖了学院近50%的专业、近30%的学生。
在就业方面，主修铁路方向的毕业生可以到全国各大铁路从事高速铁路、高速列车、火车或地铁客运服务。在工资待遇方面，高速铁路乘务员的工资仍处于国家的中产阶层水平，他们通常按职工的工作时间领取一定数额的工资，长期工作的高速铁路乘务员也有一定的福利和补贴。
