汽车电子技术应用专业课程：
汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备结构与维修、汽车故障诊断技术、汽车电控系统构造与维修、汽车车身电子控制技术。
汽车电子技术应用专业就业方向：
从事汽车电器系统维修及电器设备操作的技术人员，担任汽车大修、基础零件检测的
汽车维修人员，担任汽车运用过程中的疑难故障诊断与排除或汽车运用过程中的维修、保养等汽车运用技术人员。
汽车电子技术应用专业发展历程：
现代汽车电子技术集汽车技术、电控技术、信息技术和网络技术于一体，包括基础技术层、电控系统层和人车环境交互层三个层面。从技术发展进程来看，汽车电子技术的发展经历了三个阶段。
第一阶段：分立电子元器件控制。
在这一阶段，分立式半导体元件开始用于汽车交流发电机整流器、固态收音机、电子点火、数字钟和车速控制电路等简单的电子产品中，实现了初期的电子控制。
第二阶段：部件独立控制及智能化。
在这一阶段，集成电路和4位、8位、16位微处理器及单片机被用于汽车专用的电子系统，包括发动机控制系统、自动变速箱控制系统、汽车防抱死制动系统、电子悬架控制系统、音响控制系统、空调控制系统等，实现了各关键零部件的精确控制和智能控制。
第三阶段：网络集成控制应用。
在这一阶段，智能功率器件、智能传感器、大容量存储器、专用集成电路等技术运用到汽车电子产品中，建立了规范化、专业化的开发和生产体系，形成以网络为基础的多CPU（中央处理器）的分布式控制系统，将全车的各部分通过电子技术、通信技术进行集成控制、综合控制，并实现通信的标准化和一体化，整车和各关键总成的控制越来越精准，常见的有：集成发动机和变速器为一体的动力总成综合控制系统、驾驶和悬架综合控制系统、主被动安全控制系统、数字音响系统、智能交通系统、通信导航和远程诊断及整车综合控制系统等。
四川航天职业技术学院简介：
四川航天职业技术学院（英文名：Sichuan Aerospace Polytechnic），创建于1965年，坐落于四川省
德阳市广汉市航天大道155号，是经四川省人民政府批准、教育部备案成立的一所公办全日制高等职业院校，坐拥德阳广汉、
成都龙泉驿两个校区。
学院的前身是四川省航天高级技工
学校，隶属于国防科工委中国航天科技集团第七研究院（四川航天技术研究院），是国防科技工业系统在川的唯一一所高等职业院校。
2011年，经四川省教育厅和四川省财政厅批准，学院成为四川省第二批省级示范性高等职业院校。学校以“文行忠信 严慎细实”为校训，为国家的现代化建设培养了大量的人才，获得了各界的好评。
