更新日期:2019-11-14 10:37
广西2020年铁路学校是大专还是中专?铁路学校有三年制的中专,也有3+1或者3+2都是大专,当然这是针对于初中毕业的学生来说的,如果是高中应届毕业生的话可以直接选择就读铁路学校的三年制大专,毕业以后就是大专文凭。相信大家选择铁路学校都是看重了铁路以后的发展,我国的铁路交通可以说是已经很完善了,未来学生们的就业前景也不错,所以选择的人就很多,今天小编就给大家介绍一所广西还不错的铁路学校吧。
广西交通职业技术学院坐落于风景秀丽的广西壮族自治区首府南宁市。学院隶属于广西壮族自治区交通运输厅,前身为创建于1958年的国家级重点中专广西交通学校,是广西唯一一所培养交通运输专门人才的高等学校。立德树人60余载,学院为国家交通事业和广西经济社会发展培养近了10万名优秀人才,建设成为全国交通职业教育示范院校、广西示范性高等职业院校、广西优质高职院校、广西首批特色高等学校、国家首批现代学徒制试点院校、广西高等职业国际交流与合作试点院校、广西唯一军队士官直招定点培养院校、国家交通战略广西训练基地和广西交通干部培训平台牵头单位,跻身西部地区一流高职院校行列。学院现有昆仑、园湖、相思湖3个校区,总占地面积1305亩,现有全日制在校生16000名。
现有教职工773人,企业兼职教师368人;高级职称257人、中级职称308人,研究生及以上学历266人。学院现有国家级教学团队1个,自治区级教学团队4个,广西创新人才培养教学团队2个,国家级教学名师1人、广西高校教学名师4人、全国交通运输职业教育教学名师1人、交通运输部交通运输青年科技英才2人、交通运输部吴福—振华优秀教师3人、交通运输部节能减排专家1人等。
作为中国-东盟交通职教联盟副理事长单位和广西首批国际(区域)交流合作试点院校,学院积极响应“一带一路”倡议,坚持立足交通、服务广西、面向东盟的办学服务定位,大力开展国际(区域)交流与合作。目前与德国、英国、加拿大、捷克、印尼、泰国、印度等15个国家和台湾地区的18所高校和企业联合开展人才培养和项目共建。建立了中德汽车机电职业技能培训中心;在印尼建成“一带一路”创新创业孵化基地,为东盟国家交通建设和职业教育输出“中国标准”;开展中加、中英双文凭合作办学;创新中捷“专本直升”、中印度“2+1+1”国际化职业人才培养模式,培养具有国际竞争力的高质量技术技能型人才;与台湾高校合办“专业定点班”。
学院坚持“产教融合、校企合作、工学结合、知行合一”的现代职业教育办学理念,充分发挥交通行业优势,不断促进产教深度融合、校企紧密合作。2008年学院率先在广西高职院校成立合作发展理事会,2016年成为广西交通运输行业职业教育教学指导委员会秘书长单位,2018年学院牵头组建的广西交通运输职业教育集团成为广西首批示范性职教集团,邀请“政校行企”多方深度参与人才培养全过程。校企共建汽车机电一体化协同创新中心、筑路材料工程研究中心等 8个产学研实体,年均产值达5100万元;与行业企业合作建成6类共享型校园教学工场并形成建设标准,与北部湾投资集团等行业龙头企业及德国大众、芬兰通力等24家国际知名企业合作办学,协同育人。
看完小编为大家整理的广西交通职业技术学院的介绍,同学们有考虑学校吗?其实现在铁路发展的这么好的情况下选择铁路学校是完全没问题的,而且铁路学校中专大专都有,看自己想往那方面发展,选择中专也好大专也好,但是文凭越高才是越好,想报读铁路学校的学生都是可以每年9月报读的。