更新日期:2019-11-13 15:19
每一年毕业季的来临对同学们来说,既是解脱也是苦恼,解脱的是结束了黑色六月的阴霾压抑,苦恼的是大学专业的选择。也有很多同学就在网上咨询问,学习铁路专业怎么样?其实选择铁路专业也不乏是一个正确的选择,现目前为止中国在铁路的建设技术是远超世界水平的。下面小编也为同学们介绍一下南京市铁路专业比较好的专科院校。
南京城市交通运输学校是经江苏省人力资源和社会保障厅批准,具备中等学历教育资质的全日制职业技术学校,同时是经交通运输部海事局批准,具有航海教育资质及高级船员培训基地的航海类中等职业院校,已获得国家海事局签发的船员培训许可证。2011年被江苏省人力资源和社会保障厅评为 “江苏省重点技工学校”、“南京市技工院校教学管理示范院校”。2014年,我校与中国民航管理干部学院(民航局直属国办高校)、东方职业技术学院、北京交通大学继续教育学院等多所公办、统招类高校合作办学。学校以就业为导向,并以企业和学生双重需求为宗旨,开设社会需求量大,技术含金量高的专业。实现定向就业,为毕业生搭建良好的职业生涯平台。
我校与廊坊东方职业技术学院、北京交通大学继续教育学院联合培养城铁类高端服务型人才。
国家“一二五”期间,我国高速铁路建设都将维持大规模投入,全国将有33个城市进入地铁时代,投资额将保持在每年7000亿元左右,共计3 5000亿元。
目前中国高铁铁路的营业里程全世界高铁运营里程最长,在建规模最大的国家。中国同时也是世界上高速铁路发展最快的国家。按照国家中长期铁路网规划,到2020年。中国铁路营业里程将达到12万公里以上,其中新建高速铁路将达到1.6万公里以上,加上其他新建铁路和既有提速线路,中国铁路快速客运网将达到5万公里以上,连接所有省会城市和50万人口以上的城市,覆盖全国90%以上的,中国城市轨道交通进入黄金时代。
高铁乘务方向
培养目标:为现代化城市提供配套的城铁营运高级综合人才,该专业主要掌握城铁、高铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识,注重人员素质和能力开发,包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。
城铁通信技术方向
养目标:本专业培养德、智、体全面发展的,掌握城铁、高铁通信系统基本理论和基本操作技能,掌握本专业必须的通信基本技术,掌握城铁专用通信系统、无线通信系统、数据传输系统实用专业知识,具备主要设备的操作技能,具备设备运行维护管理和分析处理故障的基本能力,具备一定的故障诊断和处理能力,能够从事城铁通信技术工作的应用型专用人才。
城铁供电技术方向
培养目标:本专业培养德、智、体全面发展的,掌握城铁、高铁供电系统基本理论和基本操作技能,掌握本专业所必须的电工基本技术,掌握城铁供电和动力配电系统,电气监控系统,高低压电器,自动化等实用专业知识,了解城铁主要供电设备和运行情况,具备电气和主要设备的操作技能,具备运行维护管理和分析处理故障基本能力,具备一定的故障诊断和处理能力,能够从事城铁供电技术工作的应用型专门人才。
城铁运输与管理方向
培养目标:本专业培养德、智、体全面发展的,掌握城铁、高铁运营系统基本理论和基本操作技能,掌握城铁行车组织、客运组织、站场设计、综合控制、票务管理及服务等实用专业知识,具备行车组织和调度指挥的操作技能,具备车站客运组织、综合控制及处理突发事件的基本能力的技能型应用型专门人才。
应届初、高中毕业生年龄14-20周岁、身体健康、口齿清楚、性格开朗、普通话流利、中英文发音标准、无精神病史、肝炎病史、无慢性病史;无明显内外八字。
高铁乘务专业身高要求:初中起点:女160CM—173CM ,男170CM—183CM。
高中起点:女163CM—173CM ,男172CM—183CM。
小编寄语:花一些时间,总会看清一些事。用一些事情,总会看清一些人。不是某人某事使我们烦恼,而是我们拿某人的言行、某事的结果来烦恼了自己。我们的烦恼与任何人、任何事没有半毛钱的关系,是我们的心胸太狭隘了,眼光太短浅,是我们自寻了烦恼。