更新日期:2019-11-13 14:50
现在是一个快节奏的社会,各种交通工具也都进入了快速时代,以前的绿皮火车也越来越少见,逐渐被动车和高铁所代替,所以对乘务人员的需求量也在逐年增加,很多学生看到了这行业的发展前景,纷纷报名学习。像高铁乘务这样的专业,是很多初中毕业的女生报读的,其实很多铁路学校大致开设的专业都基本相同。我们应该首先找到一个自己适合读的专业,然后再去选择合的学校。
专业培养目标:本专业面向江苏省和长三角城市轨道交通行业,培养掌握城市轨道交通车辆的总体结构、控制技术、制动技术、和车辆机电设备技术,从事现代城市轨道车辆的驾驶运行、检测维修、运营维护和管理等工作,具有职业岗位所需的基础知识及专业技能、具有较强综合职业能力的高素质技术技能型人才。
主干课程:机械基础、电工电子基础、电机与电气控制技术、低压配电与照明系统维护、PLC应用技术、城轨车辆机械装置及维修、城轨车辆电气装置及维修、城轨车辆制动装置、牵引供电技术、城轨车辆驾驶技术等。
主要实训:金工实习、电工电子实训、机车电器综合实训、车辆制动综合实训、低压配电及照明实训、车站机电设备运行与维修实训、顶岗实习、毕业设计(论文)与答辩等。
就业方向:本专业学生毕业后主要面向上海铁路局、南京地铁、徐州地铁、苏州地铁、无锡地铁、南车南京浦镇车辆有限公司、南京康尼(科技)有限公司等多家国内外知名企业,主要从事现代城市轨道车辆的驾驶运行、检测维修、运营维护和管理等工作。
继续升学渠道:学生既可报考社会举办的专转本、专升本、特色自考等,也可参加该系与南京工程学院对接的专接本班学习,两年取得本科文凭,如符合学位授予条件,还可取得学士学位。
贵州航空职业技术学院,是一所由贵州航空工业职工大学、贵航高级技工学校、贵航集团职业教育培训资源整合的中央财政全额拨款的国有全日制普通高职院校。学院具有原航空部批准、教育部备案的成人高等教育资质和国家重点技工学校办学资质,是贵州省第三国家职业技能鉴定所、全国首批“国家高技能人才培训基地”、首批“国家高技能人才培养示范基地”。2014年贵州省现代制造业教育集团成立,贵州航空职业技术学院被选为集团理事长单位。
已为中国航空工业和省内外企事业单位培养和输送了2万多名各类中、高级技术人才和管理人才;2006年,原国家劳动和社会保障部授予我院“国家技能人才培育突出贡献奖”,2010年省教育厅批准我院为“中等职业教育改革发展示范学校”。2014年获得“全国教育系统先进集体荣誉称号”,2016年获得省教育厅实施教育“9+3”计划先进单位。
学院现有机械制造工程系、机械装配与维修工程系、电气工程系,主要专业(工种)有:机床切削加工(车工、铣工、磨工)、数控加工(数控车、加工中心)、机械设备装配与自动控制、工量具制造与维修、模具制造、机械装配、焊接加工、热表处理技术、工具钳工、装配钳工、机械设备维修、汽车钣金与涂装、汽车维修、计算机应用与维修、电机电器装配与维修、电子仪器仪表装配技术、电子技术应用、现代物流、酒店服务、天车操作与维修以及行政管理、经济管理、旅游管理、信息管理等。是一所集技师、预备技师、高级技工、中级技工及初级技工技术培训和技能鉴定为一体的多层次、多专业、多学制的技工院校,是培养技师的摇篮。办学规模超过万人,其中全日制在校生近5000余人,成人学历教育在校生近3000余人。
同学们都知道高铁乘务专业是近几年发展较快的专业,而且高铁乘务专业的就业范围也是比较广泛的,具有极其广阔的发展前景,就业对口率高,就业前景广阔,专业的高铁人才一直处于供不应求的状态。所以如果同学们符合笔试和面试条件,并且比较喜欢这个专业的。