更新日期:2019-11-11 10:33
在职业高中学校里,铁路学校也是非常吃香的几种专业之一了,现今社会铁路交通对于人们来说,已经是不可缺少的交通工具了,因此,铁路各大站点,各个方面的专业人才都是紧缺的,因此,对铁路学校感兴趣的同学们,也可以报读铁路学校专业,未来的工作都是在铁路局的各大站点工作,工作稳定,且薪资待遇各方面都还是相当不错的。
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培养目标:培养德、智、体、美全面发展的具有良好思想品德和职业道德素养,掌握必需的文化科学知识,能够熟练运用铁道通信、信号技术基础知识和专业技能,在铁路生产、服务、技术和管理部门具有从事通信信号设备生产、安装、调试、运营维护、故障处理及检修的高素质技术技能人才。
主要课程:铁道概论、电机及控制技术、铁路安全管理、铁路信号基础设备应用、通信原理、铁路专用通信设备维护、铁路车站自动控制系统维护、铁路区间自动控制系统维护、列车运行自动控制系统维护、城市轨道交通自动控制系统维护、信号设备技能实训、光电缆实训、铁路专用通信设备维护实训等。
就业方向:本专业毕业生主要面向铁路局、城市轨道交通运营公司、各地方铁路公司、铁路工程局、信号器材生产公司等企事业单位相关职业岗位:铁路信号技术设备的运行、安装、调试、日常维护管理、工程设计、技术改造;电子与电气设备维护;通信光电缆铺设、维护、检修;列车通信、广播设备、机车综合无线通信设备维修等主要岗位群。
现如今,我国的高速铁路运营正在建设中的高速铁路有一万多公里,今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期,到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。在此之前,至少要增加100000名以上的乘务员岗位。
城市铁路、轨道交通与我们的日常生活、工作、出行密切相关。随着人口向城市的集聚,诸多二三线城市、省会城市,甚至三四线城市开始着手考虑或已通车城轨事宜。
从建设规划来看,我国铁路、轨道交通步入快速发展阶段,铁路、轨道建设如火如荼。伴随着我国铁路、轨道交通运输行业的飞速发展,不仅需要大量高素质、高技能专门人才,也对铁路、轨道交通运输行业企业的职后教育和员工培训提出了更新、更高的要求,所以解决轨道交通人才紧缺问题,都是我国城市轨道交通可持续发展待解决的问题。
铁路局属于国家事业性机构,工资和福利国家财政提供,工资比较稳定。铁路局的基本工资本身可能并不是很高,但是各种奖金补贴比较多,比如高原补贴、取暖补贴、差旅补贴、住房补贴等等。而且节假日有礼品,平时也有各种生活福利,转正后有年终奖。铁路局也是包食宿的,有单身公寓,也有四人间的宿舍(配有独立卫浴),这样一来,工资基本上就都能攒下来。当然还有重要的一点,就是铁路局属于国企单位,是可以给职工解决户口问题的哦!所以说,铁路局的福利待遇还是很不错的。
工资组成=基本工资+奖金+补贴
各地方的铁路局平均工资相差其实并不多。基本工资的话,大都是在3000元左右,奖金2000元左右。所以到手工资基本上保证在5000元左右。当然,城市之间的经济水平相差较多的话,工资也是不同的,像上海,铁路局的效益相对来说会高一点,所以员工的工资也会相对较高,基本是在7000+。
做一件事,不管有多难,会不会有结果,这都不重要,即使失败了也无可厚非,关键是你有没有勇气解脱束缚的手脚,有没有胆量勇敢地面对。很多时候,我们不缺方法,缺的是一往无前的决心和魄力。不要在事情开始的时候畏首畏尾,不要在事情进行的时候瞻前顾后,唯有如此,一切才皆有可能。