汽车检测与维修技术专业课程：
机械识图、
汽车机械基础、汽车电工电子基础、汽车结构认识与拆装、汽车电路与电气系统的检修、发动机机械系统的检修、汽车传动系统的检修、汽车转向、行驶与制动系统的检修、发动机电控系统的诊断与修复、汽车舒适与安全系统的诊断与修复、
汽车维修质量检验、汽车综合故障诊断、汽车美容、汽车服务企业管理、车载网络系统的检修等。
汽车检测与维修技术专业就业方向：
实行毕业证书和职业资格证书双证就业。要面向汽车维修企业（汽车修理厂、特约维修站、4S店等）、汽车综合性能检测站，立足生产一线，从事现代汽车维修类、检测类工作。
1.从事各种现代汽车的维修工作。
2.从事汽车综合性能的检测和技术管理工作。
3.在汽车制造企业从事操作型或技术类工作。
4.从事汽车及汽车零配件销售或售后服务等工作。
汽车检测与维修技术专业发展历程：
我国的汽车检测技术研究始于20世纪60年代。当时，为了满足汽车维修需要，由交通部主持进行了发动机汽缸漏气量检测仪、点火正时仪等较简单的检测仪器研究与开发。
进入20世纪70年代，我国的汽车检测技术有了较大的发展，汽车不解体检测技术及设备被列为国家科委的开发应用项目。
由交通部主持研制开发了滚筒反力式汽车制动试验台，惯性式汽车制动试验台，发动机综合检测仪，汽车性能综合检验台（具有制动性检测、底盘测功、速度测试等功能）。
20世纪80年代，随着国民经济的发展，科学技术的各个领域都有了较快的发展，汽车检测及诊断技术也随之得到快速发展，加之我国的汽车制造业和公路交通运输业发展迅猛，对汽车检测诊断技术和设备的需求也与日俱增。
我国汽车保有量迅速增加，随之而来的交通安全和环境保护等社会问题，促进了汽车诊断和检测技术的发展。
交通部主持研制开发了汽车制动试验台、侧滑检验台、轴（轮）重仪、速度表试验台、前照灯检测仪、发动机综合分析仪、底盘测功机等。国家在“六五”期间重点推广了汽车检测和诊断技术。
20世纪80年代初，交通部在大连市建立了我国第一个汽车检测站。从工艺上提出将各种单台检测设备安装联线，构成功能齐全的汽车检测线。继大连检测站之后，作为“六五”科技项目，交通部先后要求10多个省市、自治区交通厅（局）筹建汽车检测站。
20世纪80年代中期，汽车监理由公安部主管，公安部在交通部建设汽车检测站的基础上，进行了推广和发展。
在此基础上，由国家相关部委起草颁布实施了规范和约束汽车检测和汽车检测设备的国家标准：GB 7258—1987《机动车运行安全技术条件》（现为GB 7258—2004《机动车运行安全技术条件》）和GB 11798.1～11798.6—1989《汽车检测设备 检定技术条件》（现为GB/T 11798.1～11798.9—2001《机动车安全检测设备 检定技术条件》）。
20世纪90年代至21世纪初，伴随着国民经济的高速增长和科学技术特别是
计算机技术的突飞猛进，我国的汽车检测技术在标准化、科学化、智能化和网络化方面均取得了前所未有的发展。
长江工程职业技术学院介绍：
长江工程职业技术学院是一所经
湖北省人民政府批准组建，国家教育部备案的公办普通高等院校。学院的前身是始建于1959年的长江工程大学，迄今已有53年的办学历史。2004年前隶属水利部。2004年6月，根据国务院（国办发200011号）文件精神，学院由水利部划转湖北省管理。2011年12月，学院被水利部确立为全国水利职业教育示范院校建设单位。
2008年投入使用的新校区地处九省通衢的湖北省武汉市，占地面积540多亩，坐落在高校林立的汤逊湖畔，这里依山傍水、风景秀丽、环境幽雅，是湖北省科技教育文化的集中地，也是国家高科技中国光谷的中心。
校园繁花似锦、绿草如茵，飞角重檐、碧瓦深墙、崭新齐整的办公教学楼群与学生宿舍楼群伫立其间，整个校园既洋溢着浓郁的古典气息，又散发着迷人的现代之美，完美地体现了我校悠久的办学历史和深邃的校园文化，是莘莘学子理想的求学之地。学院完备的教学和生活设施为培养全面发展的高素质人才提供了良好条件，是学生理想的学习场所。
