更新日期：2019-10-16 10:52
高三的学生们毕业之后，在选择学校的时候就会考虑当下最热门的专业，因为以后的就业稳定，工资待遇等都比较好。但是湖南有很多的铁路学校有是不错的，所以大家不要盲目的去选择学校，要考虑多方面的因素。湖南的高职院校有铁路的学校是很多的，那小编就有了解到两所学校，在这里推荐给大家参考一下。
学校简介：湖南铁路科技职业技术学院是经湖南省人民政府批准、教育部备案设立的公办全日制高等学校，由株洲市人民政府举办，湖南省教育厅业务管理。学院前身是株洲铁路机械学校，成立于1956年，由原铁道部批准设立，广州铁路局主管，期间于1958年更名为株洲铁道学院，举办本科教育，后因国家院系调整恢复举办中专，2005年开始举办高等职业教育，主要为铁路运输行业培养专门人才。办学以来，培养各类大中专毕业生10万多人，分布在包括香港在内的全国各地铁路和地铁线上，成为我国铁路运输行业的中坚力量。
学院是湖南省卓越职业院校建设单位、湖南省示范性(骨干)高职学院、教育部人才培养水平评估优秀学校、国家首批教育信息化试点单位、国家首批数字校园实验校建设单位、湖南省首批教育信息化创新应用示范学校、湖南省大学生就业创业示范高校、湖南省首批大学生就业一把手工程优秀示范学校、湖南省首批大学生示范性创新创业孵化基地、南方铁路运输职业教育集团牵头学校和株洲市产教联盟发起学校，是株洲市人民政府与广州铁路集团公司共建学校。学院是湖南省文明单位、湖南省党建先进高校、湖南省创先争优示范单位、全国诗词进校园优秀学校。
合作单位：学院牵头组建的南方铁路运输职业教育集团是经湖南省教育厅批准的跨地区、跨行业、跨层次的职教集团。集团成员由广州铁路集团总公司、上海铁路局、武汉铁路局、南昌铁路局、南宁铁路局、昆明铁路局等南方铁路局，长沙地铁、深圳地铁、广州地铁等全国20多家城市地铁公司，中国中车株洲电力机车公司、中铁轨道公司等国内知名轨道交通装备制造企业，铁道部科学研究院、中国中车株洲电力机车研究所等科研院所，行业协会、大中专院校及铁路员工培训基地组成，是合作培养铁路和城市轨道交通专门人才的联盟机构，集团内实行教学师资、实训基地、教学资源等共建共享，是合作办学、合作育人、合作发展、合作就业的实体平台。
开设院系： 学院培养全日制三年制高职学生，目前在校学生11000余人，设铁道机车学院、铁道车辆学院、铁道运输管理与经济学院、铁道工程与信息学院、铁道供电与电气学院、继续教育与国际学院、创新创业学院和基础课部、思政课部、体育部，开设铁路和城市轨道交通类专业16个以及服务轨道交通的非铁路相关专业6个，是一所特色鲜明的铁路行业院校，每年4月通过单独考试面向湖南招生，6月通过普通高考面向全国招生。
学校简介：湖南铁道职业技术学院是全国唯一主要面向轨道交通装备制造产业的高职院校。始建于1951年，时名株洲铁路工厂技工学校。1979年，学校由技校升格为中专，定名为田心铁路技术学校。1983年，学校更名为株洲铁路电机学校。2000年7月，株洲铁路电机学校和铁道部工业职工大学合并，升格为湖南铁道职业技术学院。2009年11月，学校由中国南车集团移交湖南省人民政府管理，纳入教育厅直属单位。2004年，在教育部高职高专院校人才培养工作水平评估中获得“优秀”。2009年通过教育部、财政部验收，成为全国首批28所国家示范性高等职业院校之一。2015年7月立项湖南省首批卓越院校建设单位。2019年7月入选国家优质高等职业院校。
开设专业：学校深耕于轨道交通装备制造全产业链，构建了轨道交通装备智能制造、轨道交通装备运用、轨道交通运营管理与服务3大专业集群;开办铁道机车车辆制造与维护、动车组检修技术、城轨车辆等高职专业(方向)31个，形成覆盖高铁、普铁、地铁等轨道交通装备制造、运用、管理与维护产业链的专业体系。
对外合作：学校与俄罗斯、德国、泰国、马来西亚等13个国家(地区)的30个教育机构、跨国企业建立了合作关系，开展了教师培训、学生实习、课程联合开发、学生联合培养、产品联合开发等数十项合作。作为全国“一带一路”职教联盟发起单位之一，学校紧跟高铁走出去。学校与俄罗斯圣彼得堡国立交通大学合作开办铁道机车等3个中外合作办学专业，在校生350人。2018年，学校获得招收留学生资质。2019年开始招生，现有来自泰国、孟加拉国、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦等5个国家41名留学生。为“蒙内铁路”等援外项目和泰国、尼日利亚等“一带一路”国家培训轨道交通本土员工300多名。
以上就是小编为大家推荐的两所湖南的铁路高职院校，大家可以仔细的参考一下。现在国家大力发展铁路事业，在以后对于铁路上的人才是很紧缺的，就业前景是很好的。所以，大家选择多铁路学校是一个不错的选择。
