成都海乘海员就业形势怎么样

成都海乘海员就业形势怎么样

针对于现在市场来看，海乘海员的就业形势是非常良好的。邮轮公司相关的很多职业对很多年轻的同学来说的非常向往的，报考的同学也逐年增加。在报读海乘海员的同时，我们应该了解一下我国的邮轮产业的相关情况，下面小编搜集了一些相关资料，仅供同学们参考。

1、中国邮轮产业规模

进入2015年底，在中国运营的国际邮轮公司将会增加到8家13条船，运营数十条邮轮航线。2015年，先后有歌诗达“赛琳娜”号、天海“新世纪”号和皇家加勒比“海洋量子”号等新船投入中国市场进行母港运营，并且公主邮轮公司、皇家加勒比游轮公司、地中海邮轮公司都已宣布，在2016年新的航季将派出新的邮轮来中国进行母港运营。

2、中国出入境游客

在2014年交通运输部出台《关于促进我国邮轮运输业持续健康发展的指导意见》后，我国邮轮产业获得新的发展机遇。预计2020年，邮轮旅客数量将达到450万人次，与2014年相比年均增长38%，成为亚太地区最具活力和最大的邮轮市场。

3、邮轮消费市场

和欧美游客相比，中国选择邮轮出行的游客更加年轻，平均年龄为38岁。北京和上海等一线城市的邮轮客占全国邮轮客的50%以上，其余40%以上的客源遍布于20多个省份。70%以上具有本科以上的高等教育背景，70%的游客来自月收入1万-2万的中等收入家庭。90%以上的游客为企业的一般雇员和管理人员，从事教育、法律、金融行业的职业人士，民营企业的老板，自由职业及退休人士。

4、邮轮港口建设

交通运输部在2015年4月发布了《全国沿海邮轮港口布局规划方案》，提出要在2030年前，在全国沿海形成2-3个邮轮母港引领、始发港为主体、访问港为补充的港口布局，形成12个始发港，即：大连港、天津港、青岛港、烟台港、上海港、宁波-舟山港、厦门港、深圳港、广州港、三亚港、海口港和北海港。交通部统计，2014年沿海港口的到港邮轮达466艘次，完成率可吞吐量171万人次。预计到2030年，吞吐量将达到3000万人次。

小编总结

以上是小编为大家搜集的有关中国邮轮产业的相关情况，我们不难看出，我国的邮轮产业发展迅速，而且以后的持续发展也会继续深入，这样就让航海方面的工作成为了非常不错的选择。有兴趣报读海乘海员专业的同学们可以详细了解一下相关信息，希望同学们都能学业有成。