成都空中乘务就业形势怎么样

成都空中乘务就业形势怎么样

虽然很多年轻的同学们说起空中乘务这个职业，都是充满羡慕和向往的，那到底空中乘务人员都是干什么的呢?日常的工作又有哪些呢?成都空中乘务就业形势怎么样？下面我们一起来了解一下空中乘务专业怎么样，了解一下空中乘务岗位有哪些优势。

一、1年工作11个月

对于境外国际航空公司为了保证每位空乘都有一个好的精神状态,每个月只要求空乘飞行80—100个小时，相当于国内办公室工作一半的时间,其它时间可以自由。每年，空乘都会有公司提供的30天带薪年假，可以集中或者分开享受。

二、免费的“衣、食、住、行”

现在很多外航为空乘提供了免费的“衣食住行”。

“衣”：每个航空公司都有统一的制服，均免费提供给空乘。

“食”：在飞机上，经济舱的空乘就经济舱就餐，商务舱的空乘在商务舱就餐，头等舱的空乘在头等舱就餐。下飞机之后，公司会给空乘安排五星级酒店食宿，并额外给予驻外补贴费。

“住”：很多航空公司都会给空乘在基地处安排了公寓，房租、水、电、气费都由公司承担。伊蒂哈德航空就为每两名空乘提供一套三室两厅四卫的公寓。

“行”：从居住处到机场、机场到居住处全都由公司派车接送，空乘不需要再花钱坐公车或打车。因此，空乘在衣、食、住、行方面基本没有什么支出。

三、空乘人员就业待遇：工作1个小时，津贴100元

目前空乘人员的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。

目前国内航空公司的空姐按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。目前，普通乘务员一般基本月薪在5000元人民币左右，根据多飞多得的机制，国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。

对于外航国际空乘的工资一般都在每个月20000元人民币左右。每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，基本月薪9000元人民币左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。以阿联酋航空公司为例，作为其空乘，基本工资起步是在7000元人民币，飞行小时费是每小时100元;从一个地方飞到另外一个地方停留，还会有驻外补贴。这样计算，每月收入最多能达到两万元以上。

小编总结

从以上分析我们不难看出，空中乘务专业的就业形势很不错，薪资待遇都非常的可观，满足了现代就业者的很多条件，比如休息时间多，可以去往各个地方，甚至连衣食住行都全提供，可以想象这样的职业这么火热是有理由的。