更新日期：2019-04-08 13:54
中专学校注重的是专业技能培训，只要的动手实际操作课程多比那些高中，背那些书本上的知识。所以小编认为那些对基础的不感兴趣的同学们可以选择读中专学校，这样以后毕业出来就可以到社会上胜任某种职业岗位了。
简介：宝鸡有色金属加工厂技工学校(又名71技校)创建於1980年，系部省级重点学校。是宝鸡有色金属加工厂和宝鸡钛业集团股份公司、西北有色金属研究院所属的专门培养中级技术人才的学校。多年来，培养了2300余名中级技术人才。近年来，他们与西安交通大学、西安建筑科技大学、西北工业大学等院校联合办学，注重学生的知识与技能的养成，受到用人单位好评。学校教学、实验、实习等设施俱全。计算机、语音室、电化教学设备先进，环境优雅，管理规范，可满足300余名学生学习。今年毕业生的安置就业率达100%。
师资力量：学校有专职教师20多人，其中高级工程师职称10人;工程师、讲师职称10人;专业实习教师6人，兼职教师若干人。开设过：车工、钳工、电工、焊工、仪表工、电子装配、真空熔炼、压力加工等专业工种。在省市级学科统考、教研活动以及创佳评优活动中多次获奖。
简介：宝鸡技师学院是经陕西省人民政府批准成立，宝鸡市人民政府主办的一所以培养中、高级技工、技师、高级技师等复合型技术技能人才为主，集职业需求预测、职业培训、技能鉴定、就业服务为一体的综合型公办技术院校，也是中国西部装备制造业信息化技能人才培训基地。其前身是成立于 1959 年的宝鸡市技工学校。学院现有大型实习车间13间，普通车床、铣床47台，数控车床、数控铣床、数控线切割、电火花20台、钳工工位290个，电工实习工位186个，计算机300台，汽修实验室3个，设有数控编程中心、机械加工实习中心、电工电子实习中心、多媒体计算机实习中心、汽车训练维修中心,焊接技术实训中心，等适应现代化企业需求的教学体系。
师资力量：学院稳步推进管理体制改革，不断提高办学层次和教育质量。建立了一整套以ISO9001质量管理体系为核心的管理制度。全院现有教职员工四百余名，中级以上职称占到57%，其中高级职称56人，具有研究生学历的学科带头人23人，形成了一支综合素质高、敬业精神强、精于工科、文理兼有的“双师型”教师队伍。
简介：宝鸡铁路技师学院(宝鸡铁路司机学校)是一所具有四十年办学历史的公办职业院校，1974年建校，原隶属于郑州铁路局，享有火车司机摇篮的称誉，2005年整建制移交宝鸡市人民政府，隶属宝鸡市人力资源和社会保障局领导，属财政全额拨款事业单位，2011年经陕西省人民政府批准，更名为宝鸡铁路技师学院。
专业设置：学院位于炎帝故里、周秦文化发祥地、陕西省第二大工业城市—宝鸡市，地处高新技术产业开发区、千渭国家湿地公园，环境宜人。校园占地123亩，校舍建筑面积6.9万平方米，固定资产1亿5千多万元，教学及实训设施总值9千多万元。学院目前全日制在校生3600多人，同时每年为铁路总公司、各省铁路局培训在职学员2500余人次。学院现设有机电设备安装与维修Ⅰ(机车运用与检修方向)、机电设备安装与维修Ⅱ(城市轨道交通方向)、铁道信号、电气化铁道供电、铁路客运服务等专业。
有些同学不想读中专学校，其实中专与高中教育不同，中专更多的是专业培训，有着很多的实践环节和项目。对于一些没有耐心看书，但却聪明好动，喜欢动手实践的学生来说很有吸引力。而高中教育基本和初中教育无异，学习强度和难度又远甚于初中。对于一个对基础知识无兴趣的学生来说，高中只不过是更加难熬的初中而已。现今中国，大学生满街跑，浑浑噩噩度过高中考上一个不入流的大学真不如一个有着多年经验的中专生。
