更新日期：2025-01-06 14:07
对于即将毕业的初中同学来说，选择一所学校和一个专业的时候都需要考虑到将来的发展、就业前景、薪资待遇、工作环境等方面。近期，就有不少家长都在咨询同样的问题，那就是咨询读铁路学校有没有用?由此可见，也是家长们最想了解的信息，小编在这里可以肯定的告诉大家，这是毋庸置疑的，如果读铁路学校没有用的话，学校就不会开设这个专业，也不会越来越多的铁路学校。接下来就跟着小编一起来详细了解下吧。
随着我国铁路专业的发展，初中毕业去读铁路学校，已不再是成绩不好没考上高中而不得不做的选择，而是一个十分明智的选择。据相关统计，近5年来，铁路学校每年保送近1万多名技术技艺人才，占新增就业人口的60%。
铁路专业的毕业生就业率连续5年坚持在95%以上，2014年，铁路毕业生就业率达96.69%，高职毕业生半年后就业率达91.5%。在国内当前的交通发展环境下，传统的公路建设已有了较为成熟的体系，而传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足，该专业最好的前景就是高速铁路的建设了，这算是一个比较新的方向，但同时又是铁路发展的大势所趋，所以就业形势一片大好。
培养目标：主要面向高速铁路动车乘服及管理服务-线岗位，熟悉铁路乘务规章制度、管理和服务等基本知识:熟练掌握铁路乘服基本理论和实际操作技能;具有较强的管理、服务、协调和灵活应变能力;能为旅客提供高质量的服务，具有务实创新精神的技能型专业人才。
核心课程：城市轨道交通概论、旅客运输、铁路基本安全常识、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、普通话、旅游地理、旅游经济学、旅游心理学、公共关系学等。
就业方向：动车.高铁、地铁作为新型的轨道运输方式。具有经济速度快,安全舒适度高和节能环保等技术经济优势。据统计未来十年高铁人才缺口50万人，轨道交通乘务员。乘服员岗位将出现供不应求的局面。该专业具有极其广阔的发展前景，轨道交通乘务不仅是一个高薪的职业，且就业对口率高，就业前景看好。
铁路专业学生毕业后的就业率相对还是比较高。就业方向包括轨道交通运输企业(交通运输、机车车辆、铁路信号专业)、轨道交通工程单位(土木工程)、有专用线的大型企业、轨道交通设计院等。一般在局管内有铁路专业大学的铁路局都比较倾向于招收管内大学毕业的学生。
目前乘务人员月薪范围约4000-7000元人民币左右，若升职到中层领导，年薪20万人民币左右。一般情况下，如果是在铁路局工作，一个铁路局以内，各个单位的平均收入应该是这样的顺序：机务段，工程机械段，电务段，工务段，车辆段，客运段和车务段。
小编给同学们把有关读铁路学校有没有用的相关信息整理出来了。照目前的情况来看，铁路这个专业的发展空间是非常可观的，不管是火车，动车还是高铁都离不开轨道，并且这几年铁路专业人才缺少确实比较严重，所以这方面的岗位空缺量是非常的大，有兴趣报读铁路学校的同学可以放心选择，最关键还是需要同学们自身的努力，努力提升自己的专业知识，加深自己的知识掌握度，这样才能让自己学到真正学到东西，这才能保证读铁路学校有用。
