更新日期:2024-04-17 15:52
贵州铁路学校和职高哪个好?铁路学校和职高虽然都属于职业学校,但其二者培养的侧重方向是不一样的,职高是属于职业高中一类的,所培养的方向是较为广泛的,而铁路学校则是培养铁路相关专业的学生,所以同学们可以根据自己的需求来做选择,接下来就跟着邦博尔的小编一起来具体看看哪个好吧。
行业好,教学与市场接轨。学校通观铁路运输业的发展和需求,经过对全国多家铁路企事业单位进行调研,特开设以下优势专业方向。“和谐号”高铁乘务、轻轨地铁乘务、高级乘服员及列车员、铁路物流管理等。
就业好,成就金领人生。到2020年中国将新增4万多名铁乘服务岗位,铁路乘务人员队伍将超过25万人,规模是目前的5倍。据初步测算,未来二十年我国至少需要铁乘类人才50万人。我校以全国各大铁路局为依托,定业、定向、定点、订单式培育优质铁路乘务人才。
工资高,毕业就当白领。从国际国内现有的薪资水平看,国内各大铁路局优秀乘务人员平均年薪在6--8万人民币以上,同时因其专业性和供求不足,其职业稳定性得到保证。
每个人的发展道路是多样性的,而选择什么道路关键是要从自身实际出发。对初中生来说,如果考试成绩不理想,却还要报考普通高中,除了要付出高额费用外,其风险也比较大,可能白白浪费三年光阴却进不了大学门,与其如此,还不如就读中专,既可以学得一技之长终身受用,又能通过各种方式圆你的大学梦,从家庭情况看,虽然中专实行收费上学,但由于总的学习时间短,不仅家庭总投入不高,而且就业快。
目前,我国生产力和科技发展水平仍然很不平衡,经济建设仍然需要数千万的初级技术人员,中专生有着广阔的发展空间。与此同时,正在实施的劳动就业资格制度也为中专生的就业开辟了畅通渠道,今年武汉等地就业招聘会上技术工人吃香,一些企业愿意招收有技能经验可以立即上岗的学生。据近几年经济发达地区就业信息显示,拥有一技之长的中专生正成为就业市场急需的“抢手货”。
每所学校都会有各自的优势所在,所以铁路学校和职高并无好坏之分,只是看大家对哪个方向感兴趣以及未来想要从事什么样的工作,因此同学们在选择学校之前就需要考虑到这些问题,以便确定好自己的方向。