更新日期:2024-02-02 10:35
铁路学校中专学校排名?这个问题很多同学都在咨询,在国内当前的交通发展环境下,传统的公路建设已有了较为成熟的体系,而传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足,所以很多同学都想要报铁路学校的专业,小编也为大家整理了几所学校,同学们可以作为了解。
重庆铁路运输技师学院是国家级重点职业院校、国家职业训练院试点单位、重庆市高水平中职学校建设单位。学院地处中西部唯一直辖市——重庆市,坐落在红岩圣地——歌乐山脚,毗邻中国西部最大的客运综合交通枢纽——重庆西站,占地面积450余亩,总建筑面积16万平方米。2018年10月,原重庆铁路运输技师学院和重庆机械电子技师学院整合组建成为新的重庆铁路运输技师学院,一跃成为重庆市学生规模最大、发展前景最优的职业院校之一。
学院倡导“天道酬勤,志道惟畅”的校训,秉承“全面客户满意”的办学理念,坚持特色办学、质量立校、品牌强校,实施“双平台、四对接、四环节”的人才培养模式,推行“三模拟一标准”的职场化训练教学模式,创新“工学结合一体化”课程体系,采用半军事化管理方式,以独具特色的办学模式、深厚鲜活的校园文化及重庆市唯一一所连续11年实行“笔试+面试”择优招生的学校而成为重庆职教的一张闪亮名片,现有在校生10000余人,毕业生近10万人。
学院始终以服务轨道交通为己任,坚守轨道交通专业群建设,是重庆唯一一所建设覆盖轨道交通全产业链专业群的特色职业院校,轨道专业群市级精品专业率达100%,是重庆唯一一所在成都、青岛、苏州、宁波、厦门等“七省十一市”轨道公司开展订单培养的学校,在校订单班学生近1700人。
学院现有专任教师430名,其中,正高级讲师7人,高级讲师60人,本科及以上学历占比97.2% ,拥有全国铁道行业委员会专家1人、全国技术能手2人、市级技术能手4人、市级专业带头人5人、骨干教师24人、重庆市五一劳动奖章获得者2人。
学校是以培养各类中、高级技术人才为主的一所国家级重点技工学校,内设国家职业技能鉴定所。学校地处重庆市文化名区沙坪坝,校园占地88.2余亩,建筑面积4万余平方米,学校有完善的教学大楼、办公楼、实训大楼、综合大楼、图书馆、实习车间、学生宿舍、食堂、礼堂、塑胶运动场等办学设施。
学校教职工坚定不移地贯彻党的基本路线和教育方针,坚持社会主义的办学方向,历届毕业生主要安置在铁路、轻轨、地铁以及国有大中型知名企业就业。由于学校管理严,学生质量高、技能强、学风正、行为端,已有相当部分毕业生成为企事业单位的技术骨干和生产能手,毕业生深受各用人单位的欢迎和好评,为经济建设和社会发展做出了突出贡献。
重庆铁路技师学院始建于1985年,为公办全日制普通中等职业学校,是国家级重点技工学校和国家级重点中等职业学校,2013年由重庆铁路运输高级技工学校晋升为重庆铁路运输技师学院,现隶属于重庆市经济和信息化委员会。学院以服务轨道交通为己任,建有轨道交通专业集群,内设国家职业技能鉴定站、重庆市高技能人才培养基地、重庆轨道交通集团有限公司专业人才培训基地。
学院教学设施完善,实习场所设备一流。建有电力拖动实训室、电气化供电综合实训室、轨道车辆技术实训室、PLC实训室、行车综合实训室、行车调度实训室、车站微机联锁实训室、供电装配实训室、铁道信号装配实训室、供电信号车辆室外综合实训场、车辆制动实训场、运输分散自律调度集中系统(CTC)实训室、供电远动系统实训室等实习实训场所及6个大型计算机房等先进教学设备,实训设备总价值超过4300余万元。学院师资雄厚,教师队伍由硕士、本科毕业生和具有丰富理论实践经验的双师型教师组成,现有专任教师271名,具有高、中级职称的教师占80%,学历教育在校生5475人。
近年来国家大量资金投资于铁路电气化建设、城市地铁建设、无轨和轻轨列车、磁悬浮列车等项目建设。铁路旧线改造,新线开拓,城市地铁轻轨飞速发展,致使铁路人才激增,随着我国铁路行业的飞速发展,相关人才的需求量也是非常大的,如果大家有兴趣的话,可以详细了解一下相关学校。