来源:南京城市交通运输学校 更新日期:2024-11-21 08:53
南京城市交通运输学校开设的专业有:航空服务、铁道客运服务、船舶驾驶、船舶轮机、邮轮乘务、机电设备安装与维修、会计、计算机网络与应用。
序号 | 学校名称 | 专业名称 |
1 | 南京城市交通运输学校 | 航空服务 |
2 | 南京城市交通运输学校 | 铁道客运服务 |
3 | 南京城市交通运输学校 | 船舶驾驶 |
4 | 南京城市交通运输学校 | 船舶轮机 |
5 | 南京城市交通运输学校 | 邮轮乘务 |
6 | 南京城市交通运输学校 | 机电设备安装与维修 |
7 | 南京城市交通运输学校 | 会计 |
8 | 南京城市交通运输学校 | 计算机网络与应用 |
1、航空服务专业
航空服务专业培养目标
本专业培养德、智、体、美等全面发展的中等职业技术应用性专门人才。培养掌握必要的航空服务和高铁乘务专业基础知识和技能、能从事民航运输服务及航空延伸服务(高铁乘务)的高级技术应用性专门人才。
航空服务专业主要课程
民航概论、客舱文化、航空旅游地理、民航应用英语口语、形体、舞蹈、化妆、航空服务技能、民航服务心理学、医疗急救、航空气象知识等。
航空服务专业就业方向
空中乘务员、空中乘务安全员、机场和航空公司的客服务人员(VIP)、机关工作人员(文秘、助理、文员等)、值机员、机票销售员等。
2、铁道客运服务专业
铁道客运服务专业培养目标
培养从事铁路客运服务管理的高级技能人才。
铁道客运服务专业主要教学内容
铁路线路与站场、铁路机车车辆、铁路信号与通信设备、铁路客运英语、铁路运输服务礼仪、铁路行车组织、铁路行车规章、铁路客运组织、铁路旅客运输服务、铁路运输信息系统及其应用、高速铁路基础知识等。
铁道客运服务专业职业能力水平
列车值班员(高级)、客运值班员(高级)、客运计划员(高级)、售票值班员(高级)、行李值班员(高级)
3、船舶驾驶专业
船舶驾驶专业培养目标
本专业培养德﹑智﹑体、美全面发展,符合《STCW78/95公约》和我国海船船员适任标准,具有较强的动手能力并能胜任现代化船舶驾驶工作的中级应用型人才。 本专业毕业生应具有热爱祖国、遵纪守法的基本素质,良好的职业道德和爱岗敬业精神,一定的军事知识和绝对服从的意识以及团队协作精神。
船舶驾驶专业主要课程设置
航海学(航海学和航海仪器)、船舶结构与设备、航海英语阅读、航海英语听力与会话、航海气象与海洋学、船舶值班与避碰、海上货物运输、船舶操纵、船舶管理、GMDSS通信设备、GMDSS通信业务、GMDSS通信英语; 项目训练:水手工艺实习、熟悉和基本安全专业培训、精通艇筏专业培训、精通急救专业培训、高级消防专业培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训合格证书、自动雷达标绘仪培训合格证书、岗位综合实习。
4、船舶轮机专业
船舶轮机专业介绍
本专业实行技能+学历教育,两年文化课金和专业课学习、技能培训,经过2年航海教育,培训合格的学生,通过国家海事局的海船船员适任评估和考试,并经过认可的船上培训后,可以担任海船船舶值班轮机员(三管轮、高级船员)工作; 加修完“内河引航”课程并通过内河船舶轮机员适任考试后,可以担任内河船舶轮机员工作。
船舶轮机专业培养目标
培养目标:本专业培养德﹑智﹑体、美全面发展,符合《STCW78/95公约》和我国海船船员适任标准,具有较强的动手能力并能胜任现代化船舶驾驶工作的中级应用型人才。 本专业毕业生应具有热爱祖国、遵纪守法的基本素质,良好的职业道德和爱岗敬业精神,一定的军事知识和绝对服从的意识以及团队协作精神。
船舶轮机专业主要课程设置
航海地理交际礼仪、机械制图、计算机应用基础、工程力学、热工基础、轮机工程基础、轮机维护与修理、电工与电子技术、航海英语阅读、航海英语听力与会话、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气设备、船舶管理、航海学概论、轮机自动化; 项目训练:电工工艺与电气测试、金工工艺实习、动力设备操作、动力设备拆装、基本安全专业培训、高级消防专业培训、精通救生艇筏和救助艇专业培训、精通急救专业培训、岗位综合实习。
5、邮轮乘务专业
邮轮乘务专业培养目标
按照国际海事组织(IMO)制定的《STCW国际公约》要求、培养学生掌握邮轮企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识,着重提高学生的综合素质和实践操作能力,包括公关能力、组织能力、涉外经营能力,培养具有较高英语水平,具有旅游服务操作基本技能,考证合格后可在邮轮从事服务和管理工作。
邮轮乘务专业课程设置
基本安全、保安意识'保安职责、国际肮行船舶船员专业英语、客船船员特殊培训。
邮轮乘务专业职业资格证书
基本安全合格证书、保安意识与保安职责、客船船员特殊培训合格证书。
邮轮乘务专业设置岗位
前台/门童/餐饮部服务生/餐饮部领班、经理/厨师/娱乐部员工/客房部服务生,公共区域清洁工/健身房工作人员/幼儿看护员/调酒师/美容美发师/人事助理/活动中心接待员/免税店销售员/出入境协管/护士等岗位。
邮轮乘务专业就业方向
获取交通运输部海事局相关专业证书,签约公司派遣到豪华邮轮中的客房、餐饮等部门工作,亦可成为国内外星级酒店的管理服务实用人才。
6、机电设备安装与维修专业
机电设备安装与维修专业概览
工程力学、电工学、电子电器应用、金属材料及热处理、机械设计制造、模具设计、制造钳工艺、可编程序控制器、机床数控技术及应用、通用机械设备、机器测绘技术、机械设备维修工艺学、数控机床故障诊断与维修、计算机辅助设备管理 、机电工程安装管理与实务。
机电设备安装与维修专业实践教学
专业核心课程与主要实践能力:机械制图、电工电子技术、自动检测技术、液压与气动、机械制造技术、机床数控技术、焊接技术、设备电气控制与维修、机电设备安装与维修、计算机辅助设备管理、机加工实训、钳工实训、维修电工实训、机电设备安装调试拆装保养实习、课程设计、毕业实习等,以及各校的主要特色课程和实践环节。
7、会计专业
会计专业培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展,具有“审数、尚德、明法、立诚”的职业素养,专业基础知识必需、够用,业务能力突出,熟练掌握专业技能,能在会计领域面向会计核算与监督等多个方向发展,在中小企业生产第一线从事业务核算及生产组织和管理等工作的高素质技术技能型专门人才。
会计专业核心课程
管理学基础、经济法概论、出纳实务、初级会计核算、财务会计实务、初级会计电算化 、成本计算与管理、税务会计核算与纳税申报、财经法规与会计职业道德、会计职业能力综合实训等。
会计专业就业去向
毕业生主要面向中小企业、金融行业、非营利组织等单位的会计核算、监督、管理、涉税业务办理及会计师事务所的查账验证、会计咨询等工作岗位,从事出纳、材料物资核算、固定资产核算、其他资产核算、职工薪酬核算、往来结算、税务核算、资金核算、成本核算、财务成果核算、总账报表核算以及会计师事务所的财务审计、会计咨询服务等工作。
8、计算机网络与应用专业
计算机网络与应用专业培养目标
培养从事计算机网络组建、配置和维护的中级技能人才。
计算机网络与应用专业职业能力
具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识;具有获取新知识、新技能的意识和能力,能适应不断变化的职业社会;具有社会责任感,熟悉企事业单位的工作和生产流程,具有良好的逻辑思维能力;具有良好的人际交往能力、团队合作精神和客户意识,具有安全生产意识,重视环境保护。同时具有下列专业能力:
1.能熟练操作、维护操作系统和常用软件。
2.能维护机房环境,进行电源设备的操作与管理和空调设备的操作与管理。
3.能维护通信线路,维护对外互联通信线路,维护局域网通信线路。
4.能监视网络运行状况。
5.能维护网络设备。
6.能对网络服务器进行维护。
7.能对网络终端设备进行维护。
8.初步掌握综合布线技能。
计算机网络与应用专业主要教学内容
计算机组装与维护、办公软件应用、计算机操作系统安装与维护、计算机工具软件应用、网页设计与制作、VB程序设计与实训、计算机网络基础、网络组建与应用、网络综合布线实训、网络管理与安全维护、通信应用技术基础等。
南京城市交通运输学校简介
南京城市交通运输学校是经江苏省人力资源和社会保障厅批准,具备中高等职业技术学校同时是经交通运输部海事局批准,具有航海教育资质及高级船员培训基地的航海类中等职业院校,已获得国家海事局签发的船员培训许可证。2011年被江苏省人力资源和社会保障厅评为“江苏省重点职业学校”、“南京市职业院校教学管理示范院校”。2014年,学校与江苏海事职业技术学院、南京铁道职业技术学院、南京交通职业技术学院、南通航运职业技术学院、南京航空航天大学、中国民航管理干部学院(民航局直属国办高校)、东方职业技术学院、北京交通大学继续教育学院、江海职业技术学院等多所公办、统招类高校合作办学。
学校以就业为导向,并以企业和学生双重需求为宗旨,开设社会需求量大,技术含金量高的专业。实现定向就业,为毕业生搭建良好的职业生涯平台。南京城市交通运输学校校区占地面积330亩,建筑面积近90000平方米,是江苏省职业技术学校中占地面积最大、建筑面积最多、设备最齐全、人文环境最美的全日制职业技术学校。
南京城市交通运输学校师资力量
学校具有航空、高铁学生实训模拟仓;有全国;教室无纸化办公条件,多媒体教室、语音室、微机房、化妆室、形体室。学校还根据各专业培养的特点,聘请各航空公司具有丰富航空服务经验的一线教员为学生授课,使学生更多的掌握专业知识。聘请各铁路公司具有丰富高铁服务经验的一线教员为学生指导。学校拥有一批优秀的甲类船长和轮机长担任骨干教师;航海专业方面拥有的教学设备及驾驶台资源管理(BRM)、机舱资源管理(ERM)和电子海图显示与信息资源系统(ECDIS)。学校师资完全可以满足船舶驾驶、轮机管理、电子电气员的在校学生,参加全国海船船员三副、三管轮、电子电气员的适任统考。
南京城市交通运输学校按照《中华人民共和国交通运输人才教育管理规则》关于适任和评估场地、设施和设备基本要求,建有城市轨道交通运输和航空模拟仓及海事实训基地和轮机实训基地。航海实训基地由航海实训楼、模拟消防舱、救生艇操艇站和航海技能训练中心等组成。轮机实训基地由柴油机、辅机操作和拆装车间、电工工艺与测量试验室、船舶电站模拟操作实验室,金工工艺实训中心等组成。2010年10月引进航空模拟实训仓提供场景化教学。学校现有在校生近3000人,教职工110余人,其中具有教授任职资格21人。副教授资格者36人。专任教师和实习指导教师60人,其中具有中级以上任职资格者占70%,理论课教师具有本科以上者占95%,双师型教师30%以上。
南京城市交通运输学校培养模式
学校坚持“提高职业素质,强化专业技能、培养优质人才”的质量方针,注重学生素质、专业知识与技能的培养,注重人才技能培养与办学特色的有机结合。学校以严谨的教学,严格的管理以及可靠的就业保障,臝得了社会的广泛信任。学校坚持定向培养,各专业都有对口的升学和就业渠道,新生在入学时签订培养就业协议书,确保学生毕业后在各专业所对应的系统行业内就业。
南京城市交通运输学校培养计划
“十二五”期间,民航专业投资规模将在1.5万亿元以上,旅客运输量将达到4.5亿人,运输机场数量将达到230个以上,包括通用航空飞机在内的机队规模将达到4500驾以上,民航业服务国民经济、服务社会公众的能力将进一步增强。中国民航总局还将组织实施“蓝天学子培养计划”,实施“重点专业人才培养计划”,加强飞行、机务、空管、机场等急需紧缺专门人才的培养。五年内,计划新增就业人员24万人。据了解,近年来中国民航拟购超过350驾新飞机。截至2012年底,全国民航机场174座,飞机3238驾,(其中民航运输飞机1922驾,通用航空飞机1316驾)。另有通用航空公司149家,通用机场70个,批准筹建的通用航空公司117家。由此可见,民航业的快速发展,需要大量的适合民航一线工作的高端技能型人才。