更新日期：2023-11-28 11:01
2024南京排名前七的轨道交通学校有：南京交通技师学院、南京交通科技学校、南京江宁高等职业技术学校、南京交通高级技工学校、南京铁道车辆技师学院、南京城市交通运输学校、江苏南京工程高等职业学校。
| 序号 | 轨道交通学校名称 | 轨道交通学校地区 | 轨道交通学校地址 |
| 1 | 南京交通技师学院 | 南京 | 南京市江宁区麒麟街道宣义路168号 |
| 2 | 南京交通科技学校 | 南京 | 浦口校区：南京市浦口区东大路2号湖熟校区：南京市江宁区湖熟润湖大道401号 |
| 3 | 南京江宁高等职业技术学校 | 南京 | 江宁区龙眠大道月华路1号 |
| 4 | 南京交通高级技工学校 | 南京 | 南京市江宁区宣义路168号 |
| 5 | 南京铁道车辆技师学院 | 南京 | 南京市江北新区浦镇铁工新村6号 |
| 6 | 南京城市交通运输学校 | 南京 | 江宁区苏源大道50号 |
| 7 | 江苏南京工程高等职业学校 | 南京 | 江苏省南京市江宁区麒西路68号 |
注：以上轨道交通学校排名是邦博尔招生网根据网友在本网的关注度进行排名，仅供参考
1、南京交通技师学院
南京交通技师学院(南京交通中等专业学校)始建于1978年，隶属市交通运输局，是一所以技师、高、中级技工教育为主，集成人职业技术培训、汽车驾驶培训、职业技能鉴定等为一体的综合性、多功能职业技术教育院校和培训基地。
南京交通技师学院发展历史
2003年5月19 日被国家劳动和社会保障部批准晋升“南京市交通高级技工学校”，同年6月2日省政府授权江苏省劳动和社会保障厅批准增挂“南京交通技师学院”校牌;2004年4月被教育部等六部门列为“汽车运用与维修专业紧缺型高技能人才培养培训基地”，2006年被教育部授予“国家级职业教育(汽车运用 与维修专业)实训基地”，获“江苏省职业教育先进集体”、 “江苏省第二批高技能人才培养示范基地”荣誉、资质，具有南京市高技能人才培训基地、南京市专业技术人员继续教育基地、南京市劳动预备制培训基地、省级技能鉴定所等资质，并与重庆交通学院、金陵科技学院等联合办学，进行大专、本科学历教育。
南京交通技师学院详细资料
学校以“按照科学发展观的要求，坚持强教兴产，以教为本，以产促教，促进学院全面、协调和可持续发展”为办学宗旨，以“立足交通，奉献社会，严谨务实，求真创新，培养全面发展的高技能人才”为质量方针，以“由量的扩张向质的提高转变，由粗放外延型发展向集约内涵型发展转变”为发展模式，拥有在校生5千余人，开设了初中起点和高中起点的汽车维修检测、现代物流、数控技术、公路施工与监理等20余个专业，高级工和技师的培养比例占70%以上;建有汽车维修技术、汽车驾驶技术、起重机械运行与维修、数控技术、运输商务实训基地;毕业生就业率达99%以上，近三年连续获得“江苏省招生就业工作先进单位”称号。
2、南京交通科技学校
南京交通科技学校官网隶属于南京峻峰教育科技有限公司是经交通运输部、江苏省人力资源和社会保障厅批准成立的，属于国民教育序列的。南京交通科技学校具有航海教育和考证资质的江苏省省级重点学校。南京交通科技学校设有航海学院、航空学院、城铁学院、护理学院、文理学院五大特色院系，有船舶驾驶、船舶轮机、城铁乘务、城铁供电等25个优势专业。近年来，为了进一步适应培养高素质人才的需求，南京交通科技学校引进了大批高学历人才，形成了一支以博士、硕士为骨干的教学科研队伍，还聘请了一些国内外著名学者担任名誉教授，为学校发展提供了强有力的人才支撑。培养的毕业生素质高，知识结构全面、技能精湛、动手能力强、受到行业一致好评。
南京交通科技学校占地面积
南京交通科技学校位于浦口大学城高新开发区，座落于浦口区东大路9号，占地300余亩，建筑面积8万多平方米，校园环境优雅，教学设施先进，洋溢着浓郁的学习氛围和现代化气息。校园环境优美，生机盎然，营造了良好的育人氛围，享有“花园学校”的美誉。公寓化学生宿舍，各项体育活动场所一应俱全，环境清静优雅。学校采用军事化管理，使学生学习安心，家长放心。
多年来，学校合格毕业生就业率100%，在全体师生共同努力下，学校紧紧围绕“稳定规模，充实内涵，完善建设，提高质量”的要求，重点培养社会紧缺人才，形成了以社会实践为主，以市场为导向的重实际、重技能的办学特色。学生的知识结构全面，技能精湛，动手能力强，毕业生以复合型、实用性人才的优良身份被各用人单位广为赞扬。
3、南京江宁高等职业技术学校
南京江宁高等职业技术学校由月华路主校区和竹山路校区组成，主校区位于南京市江宁高新园龙眠大道月华路1号，竹山路校区位于竹山路307号。
2014年9月，江宁区委区政府认真贯彻落实国家关于大力发展职业教育的有关文件精神，正式整合南京江宁中等专业学校(创建于1993年8月，南京江宁职业技术教育中心)、江宁技师学院(创建于1992年，原名江宁技工学校)与区职培中心(电大)(创建于1982年春)三校的职业教育资源，筹建江宁高等职业学校(省联院江宁分院)，以举办高职教育的要求进行设计和建设，并把创办五年制高等职业学校作为地方的主要社会发展目标之一。2016年，学校正式增挂“江苏联合职业技术学院江宁分院”;2017年9月，学校正式更名为“南京江宁高等职业技术学校”。
南京江宁高等职业技术学校师资力量
学校占地面积近500亩，建筑面积20余万平方米;实验、实习设备总值6600多万元，生均设备值1.5万元。学校融五年高职、3+3中高职分段培养、综合高中、中职、成人学历教育、职业技术技能培训为一体。现有机械工程、机电工程、信息工程、经贸服务、基础教学五个专业系部。办学专业涉及机电、数控、电子与信息、计算机技术应用、财会等27个专业。
学校结合江宁地方社会经济发展，加强专业建设，开设机电、数控、汽车、电信、计算机、财务、物流、烹饪、城轨、皮草等27个专业。其中，机电一体化、数控技术、电子与信息技术为江苏省“十三五”现代化专业群;五年制高职专业9个，分别是数控技术、电子信息工程技术、机电一体化技术、电气自动化技术、汽车检测与维修技术、财务管理、计算机网络技术、物流管理、数字媒体应用技术、工业机器人技术、物联网应用技术;3+3中高职分段培养专业5个，分别是机电技术应用、汽车制造与维修、电子与信息技术、计算机网络技术、旅游服务与管理。
学校拥有国家、省、市级数控、电子、计算机实训基地共4个，校企共享现代化实训基地5个。数控实训基地、电子与信息技术实训基地是江苏省示范性实训基地。学校正在建设机电一体化实训基地、汽车检测与维修实训基地，改进现代服务业实训基地条件。
学校现有全日制学生5375名，非全日制学生3342人;专任教师377人，其中，中、高级职称教师占比72.5%，研究生学历占22%，双师型教师占专业专任教师的81%。学校通过名师工程、青蓝工程，打造一流的教师团队，现有国家级名师1人，省特级教师1人，市学科教学带头人13人，市优秀青年教师12人;省级名师工作室2个，省级领军人才1名，省、市教研中心组成员12人。学校形成了“省特级教师—市骨干教师(教学带头人、优秀青年教师)—区骨干教师(教学带头人、教学骨干)”的骨干教师梯队。
南京江宁高等职业技术学校办学宗旨
学校坚持以立德树人为根本，以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，坚持“规模、内涵、特色、效益”发展战略，坚持“追求自觉、追求进步、追求卓越”办学精神，秉承“着力师生共同成长，服务经济社会发展，打造现代化示范性职业学校”办学理念。立足地方经济社会发展对技术技能型人才的需求， 全面实施“大美”德育，丰富学生社团活动提升学生职业素养和职业能力。
学校积极推进校企、校校合作办学。学校现有合作企业近200家，深度合作企业近40家，通过订单培养、冠名班、校中企企中校、工学结合、产教融合等多种校企合作、校校合作、国际合作模式，为莘莘学子提供多元化的成才“立交桥”;与江苏经贸职业技术学院、南京交通职业技术学院、南京信息职业技术学院、南京旅游职业学院等专科院校合作，共同培养人才。
4、南京交通高级技工学校
南京交通高级技工学校(南京交通技师学院)始建于1978年，隶属市交通局，是一所以技师、高、中级技工教育为主，集成人职业技术培训、汽车驾驶培训、职业技能鉴定等为一体的综合性、多功能职业技术教育院校和培训基地。
南京交通高级技工学校发展历史
2003年5月19 日被国家劳动和社会保障部批准晋升“南京市交通高级技工学校”，同年6月2日省政府授权江苏省劳动和社会保障厅批准增挂 “南京交通技师学院”校牌;2004年4月被教育部等六部门列为“汽车运用与维修专业紧缺型高技能人才培养培训基地”，2006年被教育部授予“国家级职业教育(汽车运用与维修专业)实训基地”，获“江苏省职业教育先进集体”、“江苏省第二批高技能人才培养示范基地”荣誉、资质，具有南京市高技能人才培训基地、南京市专业技术人员继续教育基地、南京市劳动预备制培训基地、省级技能鉴定所等资质，并与重庆交通学院、金陵科技学院等联合办学，进行大专、本科学历教育。
南京交通高级技工学校办学理念
学校以“按照科学发展观的要求，坚持强教兴产，以教为本，以产促教，促进学院全面、协调和可持续发展”为办学宗旨，以“立足交通，奉献社会，严谨务实，求真创新，培养全面发展的高技能人才”为质量方针，以“由量的扩张向质的提高转变，由粗放外延型发展向集约内涵型发展转变”为发展模式，拥有在校生5千余人，开设了初中起点和高中起点的汽车维修检测、现代物流、数控技术、公路施工与监理等20余个专业，高级工和技师的培养比例占70%以上;建有汽车维修技术、汽车驾驶技术、起重机械运行与维修、数控技术、运输商务实训基地;毕业生就业率达99%以上，近三年连续获得“江苏省招生就业工作先进单位”称号。
南京交通高级技工学校专业课程
学校实行院系两级管理，设有汽车应用系、船舶技术系、交通工程系、运输商务系、智能信息系、机械工程系、基础部、培训中心等6系1部1中心和11个职能处室。现有教职员工600余人，其中专职教师199人。专职教师中，本科以上学历160余人，具有高级讲师、高级实习指导教师、技师及以上专业技术职务或资格的教师为71人，“双师型教师”49人。拥有各类现代化教学设施设备价值约4000万元。学校附属的南京交通狮麟驾驶学院为江苏省一类文明示范驾校，拥有华东地区一流的狮子坝全封闭驾驶训练基地，坚持“我们的服务与您的需求同步”的服务承诺，实行“网上模拟理论考试系统”、“预约计时培训”，不断改进创新教学模式，提高培训质量，年均路考、桩考合格率名列全市驾校首位，年培训量达1.6万人，获省级“巾帼示范岗”、“青年文明号”，市级“青年文明号”等多项文明示范荣誉称号。
5、南京铁道车辆技师学院
南京铁道车辆技师学院简介
南京铁道车辆技师学院创建于1958年，与著名珍珠泉风景区毗邻，环境优美，设施齐全，师资力量雄厚，在校规模近六千人，学校分设的浦厂校区和石佛校区办学规范，教学严谨，深受学生和家长的青睐。
南京铁道车辆技师学院办学优势
南京铁道车辆技师学院是国家劳动和社会保障部确立的首批机电项目国家高技能人才培训基地，国际焊接(ISO9606)联合培训基地，重点高级技工学校，中国南车集团培训中心(南京基地)、国家职业技能鉴定所、南车职业技能考核站、铁路特有工种鉴定站。学校培养的中、高技能毕业生供不应求，获得家长和社会的一致称赞。在铁路客车、地铁车辆、城轨车辆方面的专业人才培养是学校的一大特色。
南京铁道车辆技师学院师资力量
南京铁道车辆技师学院主要开设轨道车辆焊接技术、车体模具设计与制造，高档车辆焊接技术、机械设备装配与自动控制(城轨车辆装配与控制)、城轨车辆车体成型技术、数控加工、检测技术与应用、模具制造、电气自动化设备安装与维修(含城轨车辆电气自动化)、城市轨道车辆检修技术、汽车维修(含驾驶)、动漫与网络技术，机床切削加工、铁道车辆装配技术、光伏新能源技术。
南京铁道车辆技师学院就业渠道
学校就业高效、稳定，多年被评为“全国中等职业院校就业质量100强”，在全球经济复苏放缓之下，我国高铁、地铁、城际轨道交通行业飞速发展，高铁地铁技工专业人才非常紧俏，学校毕业生供不应求。学校2017届毕业生均被铁路企业、中国航空工业第609研究所、十四所、中国兵器工业集团、中车南京浦镇车辆公司(江门中车、杭州中车、苏州中车、合肥中车公司等)及地铁公司、上海集团、神州高铁公司等单位提前录用。
6、南京城市交通运输学校
南京城市交通运输学校简介
南京城市交通运输学校是经江苏省人力资源和社会保障厅批准，具备中高等职业技术学校同时是经交通运输部海事局批准，具有航海教育资质及高级船员培训基地的航海类中等职业院校，已获得国家海事局签发的船员培训许可证。2011年被江苏省人力资源和社会保障厅评为“江苏省重点职业学校”、“南京市职业院校教学管理示范院校”。2014年，学校与江苏海事职业技术学院、南京铁道职业技术学院、南京交通职业技术学院、南通航运职业技术学院、南京航空航天大学、中国民航管理干部学院(民航局直属国办高校)、东方职业技术学院、北京交通大学继续教育学院、江海职业技术学院等多所公办、统招类高校合作办学。
学校以就业为导向，并以企业和学生双重需求为宗旨，开设社会需求量大，技术含金量高的专业。实现定向就业，为毕业生搭建良好的职业生涯平台。南京城市交通运输学校校区占地面积330亩，建筑面积近90000平方米，是江苏省职业技术学校中占地面积最大、建筑面积最多、设备最齐全、人文环境最美的全日制职业技术学校。
南京城市交通运输学校师资力量
学校具有航空、高铁学生实训模拟仓;有全国;教室无纸化办公条件，多媒体教室、语音室、微机房、化妆室、形体室。学校还根据各专业培养的特点，聘请各航空公司具有丰富航空服务经验的一线教员为学生授课，使学生更多的掌握专业知识。聘请各铁路公司具有丰富高铁服务经验的一线教员为学生指导。学校拥有一批优秀的甲类船长和轮机长担任骨干教师;航海专业方面拥有的教学设备及驾驶台资源管理(BRM)、机舱资源管理(ERM)和电子海图显示与信息资源系统(ECDIS)。学校师资完全可以满足船舶驾驶、轮机管理、电子电气员的在校学生，参加全国海船船员三副、三管轮、电子电气员的适任统考。
南京城市交通运输学校按照《中华人民共和国交通运输人才教育管理规则》关于适任和评估场地、设施和设备基本要求，建有城市轨道交通运输和航空模拟仓及海事实训基地和轮机实训基地。航海实训基地由航海实训楼、模拟消防舱、救生艇操艇站和航海技能训练中心等组成。轮机实训基地由柴油机、辅机操作和拆装车间、电工工艺与测量试验室、船舶电站模拟操作实验室，金工工艺实训中心等组成。2010年10月引进航空模拟实训仓提供场景化教学。学校现有在校生近3000人，教职工110余人，其中具有教授任职资格21人。副教授资格者36人。专任教师和实习指导教师60人，其中具有中级以上任职资格者占70%,理论课教师具有本科以上者占95%，双师型教师30%以上。
南京城市交通运输学校培养模式
学校坚持“提高职业素质，强化专业技能、培养优质人才”的质量方针，注重学生素质、专业知识与技能的培养，注重人才技能培养与办学特色的有机结合。学校以严谨的教学，严格的管理以及可靠的就业保障，臝得了社会的广泛信任。学校坚持定向培养，各专业都有对口的升学和就业渠道，新生在入学时签订培养就业协议书，确保学生毕业后在各专业所对应的系统行业内就业。
南京城市交通运输学校培养计划
“十二五”期间，民航专业投资规模将在1.5万亿元以上，旅客运输量将达到4.5亿人，运输机场数量将达到230个以上，包括通用航空飞机在内的机队规模将达到4500驾以上，民航业服务国民经济、服务社会公众的能力将进一步增强。中国民航总局还将组织实施“蓝天学子培养计划”，实施“重点专业人才培养计划”，加强飞行、机务、空管、机场等急需紧缺专门人才的培养。五年内，计划新增就业人员24万人。据了解，近年来中国民航拟购超过350驾新飞机。截至2012年底，全国民航机场174座，飞机3238驾，(其中民航运输飞机1922驾，通用航空飞机1316驾)。另有通用航空公司149家，通用机场70个，批准筹建的通用航空公司117家。由此可见，民航业的快速发展，需要大量的适合民航一线工作的高端技能型人才。
7、江苏南京工程高等职业学校
江苏南京工程高等职业学校始建于1956年，前身为华东地质职工学校，2002年划归江苏省教育厅管理，次年升格为高等职业学校。学校位于麒麟科技创新园，西依钟山风景区，东邻仙林大学城，占地面积350亩，建筑面积16.2万平方米，固定资产总值2.04亿元，图书40余万册，教职工500余名，高级以上职称人数220余名，全日制在校生11000余人。
江苏南京工程高等职业学校师资力量
学校现有地质工程系、建筑工程系、电子工程系、信息工程系、商务管理系、百家湖校区等教学系部，涵盖五大专业群，其中五年制高职专业16个，中职专业12个。建成省级品牌专业7个，省级特色专业2个，江苏省现代化专业群2个，江苏省课程改革专业试验点2个，国家示范校重点建设专业4个。学校现有江苏省“333”高层次人才、江苏省“青蓝工程”学术带头人、享受政府津贴、江苏省突出贡献中青年专家、江苏省职教领军人才、全国职业院校技能大赛金牌教练、全国职教先进个人等称号的教师30余名。有国家建筑类紧缺型人才培养基地和国家级岩土工程专业实训基地2个，江苏省职业教育高水平示范性实训基地3个，省级现代化实训基地1个，世界技能集训基地1个，有供技能教学的校外实训基地150多个，是江苏省五年高职教育开展较早、规模最大的公办院校之一。
江苏南京工程高等职业学校办学理念
学校在各级政府、教育行政部门及领导的关心下，学校紧紧围绕“坚持一个中心，抓好两支队伍，强化三个规范，落实四个地位，做到五个满意”的办学指导思想，专注于谋大局、抓宏观、做决策、求发展。始终以教育责任为自觉担当，以内涵发展为战略遵循，以人才质量为核心引领，打造硬实力、提升软实力、扩大影响力，凭着肯吃苦、甘奉献、勇争先的精神，取得一项又一项令人振奋的成绩，创造了数十项“全省第一”和“全国首批”，成为业内的“领头雁”“排头兵”。近年来，学生在全国、省市技能大赛、创新大赛、创业大赛等比赛中获得奖牌近300枚，两项成果获国家级教学成果奖二等奖，学校获“高技能人才摇篮奖”。并荣获“江苏省职业教育先进单位”，被教育部授予“全国教育系统先进集体”称号。学校现是国家中等职业教育改革发展示范学校、教育部首批教育信息化试点学校、全国中等职业学校校长联席会议成员校、国家级重点职业学校、江苏省现代化示范性职业学校、江苏省高水平现代化职业学校、江苏省职业学校智慧化校园、江苏省青少年科学教育特色学校、全国青少年足球特色学校。
