更新日期：2022-11-25 17:14
男生读铁路学校怎么样?近年来随着中国交通网络的日渐完善，这个行业也有了大量的人才缺口，不论男生是还是女生都适合选择这方面的专业，不同的是有的同学喜欢实操性强的专业，有的就会想要学习理论性强的，这个需要大家耐心地去搜集资料做好对比分析，接下来小编为大家介绍一下吧。
从技术水平来看，目前我国已成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。
“十一 五”期间，我国铁路通过京津、武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪等高铁的建设和运营，在工程建造、高速列车、列车控制、客站建设、系统集成、运营管理等领域全面掌握核心技术，形成了具有自主知识产权的成套高铁技术体系。
其中高速列车-项， 在掌握时速200-250公里动车组核心技术的基础上，成功搭建了时速350公里的动车组技术平台，研制成功时速380公里新一代高速列车 。2011年至2015年期间，不单中国高铁将迎来爆发性增长，目前我国高速铁路发展迅猛，并处于国际领先水平，市场对土木机电类复合型高技能人才的需求旺盛，高速铁道技术专业就业前景十分广阔。
内燃机车运用与检修
培养目标：从事内燃机车、城市地铁轻轨驾驶与维修工作的应用型人才。
就业方向：铁路轨道车司机驾驶与检修。
就业工种：轨道车司机、接触网作业车司机、大型线路作业车司机、轻轨司机、地铁司机、轨道车司机等。
主干课程：电工基础、轨道车及接触网作业车、铁路自轮运转车辆驾驶资格理论考试、机车实训、内燃机车实训、内燃机车电动等。
铁道车辆运用与检修
培养目标：从事铁道车辆维护、保养、检修、驾驶等技术工作的应用型人才。
就业方向：各铁路局铁路工程局、地方铁路、城市地铁客货车辆检修。
就业工种：检车员、车辆钳工、车辆电工等。
主干课程：货车构造与检修、铁路货车运用维修规程、铁路管理技术规程、铁道概论、动车组构造、车辆运用与管理、货车安全防范系统操作与应用等。
其实学校只是为同学们提供一个学习的场所，真正的还是要看同学们自己努力与否，每个人的成功都是通过努力去换取得来的，学校就算能为我们提供好的实习单位，但要是自身没有这个实力也是不能抓住这次的机会的。学习这件事并不是一蹴而就的，需要长久的坚持以及努力，所以我们要早早的做好准备，不要因为一点小小的挫折就放弃了，坚持下去才能收获成功。
