更新日期：2022-11-16 16:49
每年毕业季的时候，同学们都会为找学校选择专业而感到迷茫，大家都想找个好点的学校，选择一个好就业，有就业前景的专业，但是同学们对于这方面的情况不是很了解，现在很多学生觉得铁路学校比较好，但是有对铁路相关信息不是很了解，有很多同学在问，女生读铁路学校，铁路学校的前途是非常好的，只要同学们能在学校学到真正有用的知识和专业技能，就业是肯定没问题的。
随着我国铁路行业机车、车辆、线路等各方面的技术，国营铁路、地方铁路、城市铁路、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路机务运用管理及车辆设计、制造、检测、检修、调度、驾驶等技术人员也身价倍增。在国内当前的交通发展环境下，传统的公路建设已有了较为成熟的体系，而传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足，该专业较好的前景就是高速铁路的建设了，这算是一个比较新的方向，但同时又是铁路发展的大势所趋，所以形势一片大好。
根据2018年与铁路有相关专业的各大高等院校毕业生就业数据来看，铁路相关专业的毕业生就业率高。据某铁路院校副校长介绍，“这两年，随着就业形势发生变化，学生和家长填报志愿越来越理性，他们更看重毕业后能找个好单位。”根据中国铁路总公司的数据统计，中国铁路目前大量的都是电气化铁路，这一方面也需要很多专业人才，铁路专业的就业针对性强，其它一些专业就业面广。应届毕业生刚毕业可能没有多少起薪，但只要吃苦耐劳，能在一个行业沉淀3-5年，发展前景有很快的，铁路专业就目前市场情况看来是很好的专业。
动车组属新近开发投产的客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。据统计2015年高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。其铁路客运行业的发展，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁学校毕业生的就业率得到。同时随着企业技术科技含量的，国外设备的大量引进，办公自动化程度的实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的改善。
在毕业之后，不管男生女生，首选的学校都是铁路学校，女生选择比较多的就是乘务员方向，以及管理车辆调度等等方向;不过这些专业对同学们的身高、视力、形象等等都是有硬性要求的，而男生选择最多的就是技术类的专业，以上信息希望能够帮到你们。
