更新日期:2022-01-14 15:06
学校好不好,肯定体现在很多地方呀,也不是我们看表面就能够判别出来的,如果是看一所学校 环境好,就觉得这个学校好的话,这是不行的,一个学校好的话,首先肯定在实训设备方面比较齐全,其次就是师资力量强大,下方是比较好的铁路学校,大家可以参考一下。
学校名称 | 办学情况 |
南京工业技术学校 | 学校为培养符合社会需要的复合型人才,保障学生的根本利益,满足家长的期望,在办学过程中始终遵循“敬业乐群”的精神,坚持“手脑并用,双手万能”的办学理念和“做学合一”的教学方法,在人才培养、教学管理、文化传承、纪律严明、活动发展等各个领域保持着良好的发展态势,综合竞争力位于江苏省中职院校前列。 |
南京工程高等职业学校 | 江苏省南京工程高等职业学校始建于1956年,前身为华东地质职工学校,2002年划归江苏省教育厅管理,次年升格为高等职业学校。学校位于麒麟科技创新园,西依钟山风景区,东邻仙林大学城,占地面积350亩,建筑面积16.2万平方米,固定资产总值2.04亿元,图书40余万册,教职工500余名,高级以上职称人数220余名,全日制在校生11000余人。是江苏省五年高职教育开展较早、规模最大的公办院校之一。 |
城市轨道交通供配电技术
培养目标:本专业立足江苏,面向全国,贯彻国家一带一路战略,培养思想政治坚定、德技并修、全面发展,具有良好职业素质和创新能力,掌握电工电子基础知识、机械与机械制图技能与知识、电气控制技术、供电系统运行维护能力,能使用相应工具和设备,进行电气化牵引供电、电力维修、变(配)电所和接触网安装、调试、维护、保养作业的复合型高素质技术技能型人才。
职业发展:本专业与供用电技术专业,十多年来共培养了800余名优秀毕业生,主要就业企业有江苏省各地铁运营公司、上海铁路局、国家电网电力公司、徐工集团等,许多学生已成长为主管技术员、科队长和项目经理,也有学生自己创办电气设备生产或工程施工公司。学生在校期间可考取国家人社系统的电工证、国家安监系统的电工入网证等。
城市轨道运输与管理专业
城市轨道交通运营管理专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务,课程设置体现理论与实践相结合的教学理念,注重提高学生的管理创新意识。该专业将充分发挥校企合作的优势,资源互补,通过产学合作等环节,强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力,掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识,为城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。
培养目标:培养具备从事车站站务、值班员、值班站长工作的技能人才。熟练掌握车站行车、客运、票务、服务、消防等相关车站设备操作,熟悉客运组织方案、服务管理要求、站务应急处理流程、车站综合管理的能力。实训中心本专业包含了地铁车辆模型车及模拟站厅、站台设备、有轨电车设备等。
就业方向:毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。
每个学校肯定都有自己优势,也有不同的专业和合作单位,升学途径,只要找到一所学校是适合你自己的,当然这所学校就是最好的,我们可以从多个方面去考察学校,可以先在网上了解了,了解完过后,可以在去实地了解一下情况。