更新日期:2021-10-28 16:21
说道就业很多学生都比较在意,这是因为就业意味着我们的生存能力,我们学习的目的很多时候就是为了能够在社会中立足,如果学习了的知识没有用武之地也是一种资源的浪费,学生在选择学校的时候,多了解下相关专业之间的不同,很多专业可能不适合女生学习的。那么,接下来给大家介绍下好就业的铁路学校。
学生就业 | 办学成果 | 学院概括 |
学院坚持以校企合作为平台,合作办学、合作育人、合作就业、合作发展,不断提高人才培养质量,不断提升社会服务能力。近年来,毕 业生就业率一直保持在98%以上。
目前,学院紧跟轨道交通行业和地方经济发展的形势,坚持转型发展、创新发展、和谐发展,全院师生员工正以饱满的工作热情和昂扬的精神状态,努力把学院建设成为特色鲜明、行业一流的高等职业技术学院而努力奋斗。 |
学院以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持“以人为本、崇尚实践与创新和与中国铁路同行”的办学理念,围绕“根基在行业、特色在铁路、质量是生命、创新是动力”的办学思路,积极实施“质量立校、人才强校、科技兴校、开放办校、特色扬校”的发展战略,主动适应轨道交通行业和区域经济发展的需要,不断深化校企合作,为轨道交通行业发展和地方经济建设作出了积极的贡献,赢得了良好的社会声誉。 | 南京铁道职业技术学院是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校,是长三角地区唯一一所轨道交通高等职业技术学院,也是江苏省教育厅、上海铁路局和浦口区政府共建的一所高等职业技术学院。 |
1、铁路客运服务专业
目前,中国已全面进入高铁时代,预计到2020年,全国高速铁路营运里程将达到3万公里。高速铁路人才会十分紧缺,预计今后3-10年,全国高速铁路将需求高速铁路服务类专业人才近50万人。
工资每月3000-8000元,提供食宿。工作时间根据不同的岗位以当地铁路局的标准执行(上几天休几天或倒班制)。
2、高速铁路与动车乘务专业
随着我国国内经济的飞速发展,高科技、高品位的现代化交通,需要与之相匹配的优秀的专业的乘服先关的人才提供高品质的服务。按人车比例150:1的比例计算在未来的3-10年间,全国各大城市将需求此类专业服务人才近20万人。我过高铁里程数现在跃居全球第一,到目前为止铁路乘服人员新增岗位巨大。高铁乘务(服)前景远大,专业人才需求旺盛。
中国的铁路行业算在领先的水平,人口也是众多的,学习的资源还是很充足的,只要你自己有目标,学有所成是有很大概率的,所以不要因为自己的放弃而痛失掉更多的机会,学习的门槛可以说是比较低的,你抓住机会就胜了一步。