更新日期：2021-05-12 16:22
中专和大专在级别上是有区别的，不是在同一个级别上比较的，中专学校招生对象是初中生，大专学校招生对象是高中生和中专生，以后毕业出来的文凭是不一样的，所以选择什么类型的学校是要以同学们目前的学历来决定的，比如你才初中毕业，就可以选择报读中专学校来学习，比如你高中毕业就可以参加考试，考入大专学校里面拿更高的文凭。
1、培养目标有差异：相比较于中专，大专的培养深度和广度更大，学生所能适应的工作岗位更加广泛。
2、入学要求不同：中专通过中考或免试入学。大专则是通过高职单招或高考入学。
3、办学层次不同：大专属于高等教育的组成部分，中专则属于基础教育的组成部分，与高中属于同一学历层次。
4、招生对象不同：中专院校主要的招生对象是初中毕业生;而大专院校主要的招生对象是高中毕业生。
培养目标
主要将学习到的铁路运输技能运用到铁路运输运营和铁路行业的其他方面，包括铁路运输和服务、铁路、地下铁道及大型厂矿企业和港口铁路运输企业，培养具有铁路运输生产与调度指挥等综合职业能力的中等技术应用型、复合型人才。
招生对象与学制
初中、高中毕业生：男女比例6:4，男生168cm以上，女生165cm以上。色盲、色弱限报，学制3年。
就业适应岗位
国家铁路、地方铁路、大型企业铁路运输部门，在车务段(车站)、客运段等部门，从事铁路列车乘务、车站客运服务等工作。
发展现状和前景分析
我国高速铁路的发展不仅对社会经济的发展起到重要的推动作用，而且对于高等职业教育也提供了难能可贵的发展机遇。对于日益完善的我国高速铁路网络，呼唤大量高质量、高素质专门的动车乘务人员，在我国提升铁路“硬”技术的同时，还需要同步跟进“软”技术——动车乘务服务。高速铁路的发展不仅需要大量高等级动车乘务人员，
同时也需要高等职业教育领域提供服务动车乘务作业环境的专业教育和培训，应对新兴行业的职业要求培养适合的人才。目前我国关于铁路方面的人力缺口仍然很大，根据国家十三五统一规划，中国在五年内将实施铁路“八纵八竖”建设战略，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名以上高铁地铁管理和应用型高铁乘务专业人才。
专科是属于高等教育，中专属于中等教育，大专的学历高于中专学历，二者是完全不一样的，但是中专是可以升专科的，因为现在很多的中专学校里面都是有升大专的学年制，只需要同学们在中专第三年参加对口升学考试，考到大专学校里面继续读三年毕业之后就那大专文凭，当然你如果想要更高的文凭，就需要在中专学校里面好好学习，这样才容易通过考试。
