更新日期：2021-04-23 15:15
中专相当于中考后上高中，可以这么说，中专和高中相比，中专更专注于实用技能的培养。中专学校一般是面向于初中生招生的，学年制是三年，就是在学校里面学习两年专业知识，最后一年出去实习，实习过后直接回学校拿中专毕业证。而大专学校是针对高中毕业招生的，所以二者完全不同的。
很多学生在选择学校的时候都分不清这之间的关系，其实中专学校不是大专，中专学校一般是面向于初中生招生的，学年制是三年，就是在学校里面学习两年专业知识，最后一年出去实习，实习过后直接回学校拿中专毕业证，就可以直接拿这个毕业证书到社会上参加工作了，那么大专学校就是面向于高中生或者中专生的。
现在许多的中专生都报考大专了，所以我们会很少见到拿着中专文凭找工作的人。但是如果是报读中专学校的同学，是可以通过中专学校升取大专院校的。而且现在中专学校的办学也越来越好了，同学们可以在中专学校里面学一技之长，以后就业的时候也可以更好的找工作，走到哪里都有一个铁饭碗的。
招生对象
男，身高1.70m以上，女，身高1.60m以上;裸眼视力4.8以上，无色盲，无弱视，无纹身，身体无明显疤痕，无传染疾病，身体健康;县级以上医院健康证明;身体健康，五官端正，体态匀称，气质良好，普通话标准;热爱轨道事业，遵纪守法政治可靠、在校内外政治思想表现好的城乡有志青年均可报名.
开设课程
铁路机车车辆、铁路运输企业管理、铁路运输市场营销、铁路信号与通信设备、运输经济法规、铁路线路及战场、铁路职业道德、铁路运输服务礼仪、铁道客运英语等。
培养目标及方向
本专业主要培养德、智、体、美各方面全面发展，掌握本专业所必需的基本理论和专业知识，有较高的综合素质和较强的铁道交通运营管理的专业技能，能从事铁路运输、地面轨道交通及其它相关企业的运输生产、经营管理与服务工作的高级管理型人才和铁道交通运输与管理的高级技术应用性专门人才。
铁道运输行车组织、客运组织、调度指挥、票务管理、安检等方面的专业技术型人才。铁道交通运输与管理就业方向及发展前景要面向铁道相关运行单位。
发展前景
中国铁路运输行业已有127年的历史。与计算机、通讯、生物等高薪技术行业相比，它是个传统行业。进入21世纪，世界铁道交通运输与管理行业正由传统行业向现代行业转变。世界发达国家铁路较高的起点上，以全新的方式，用较短的时间，完成了由传统行业向现代行业的升级，使铁路这个传统行业展现了全新的面貌。中国铁路交通运输行业建设起步并不晚，但与世界发达国家相比，差距很大，还存在很多问题。
进入新时期之后，国家经济运行体制由计划经济向市场经济转变，铁路运输行业随之出现了许多问题，这些问题集中表现在运能短缺上。运能短缺一方面是铁路物质基础相当薄弱的基本情况的客观存在，另一方面是不断扩大的对客货运输的巨大需求。在二者的共同作用下，铁路运能短缺的问题不可避免。
进入上世纪90年代，我国国民经济发展增速，铁路运能短缺的严重后果一览无余。全社会爆发出来的巨大货运需求压向铁路，国民经济发展急需的石油、棉花、粮食、煤炭、磷矿石等重要原材料运输严重受阻，影响东部地区电力供应缺口加大，迫使不少工厂半停产运行。因铁路发展不足制约国民经济的发展，使铁路素有“瓶颈”之称。
通过以上小编的介绍，相信大家对中专和大专已经有了初步的了解，这两者是不一样的，初中毕业生选择读中专，读了中专之后，可以再接着读大专。而中专或者高中毕业的同学是可以直接报读大专的。大专学校开设的专业和中专学校相差不大，同学们可以根据自己的兴趣爱好，选择适合自己的学校。
