更新日期:2020-11-13 14:29
铁路是中国客运的主力军,随着国内经济的飞速发展,动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷纷开通运营,对相关专业服务人才需求极大。目前国内只有个别学校开设相关服务专业,远远满足不了社会需求。同学们选择铁路类专业,将来工作机会还是比较多的。
学院不断丰富合作办学模式,综合实力大大增强。初步建立起政行企校“四位一体”长效合作机制。拥有一支以高铁专家、两院院士沈志云为引领,专业技术精,服务能力强,行业知名度高的专兼结合的教师队伍;拥有4大综合实训基地、15个实训中心、80个实训室和120多个稳定的校外实习实训基地。
校内实训基地(室)设备总值达5000余万元;全面建设“312”社会服务体系即3个技术服务中心(高铁技术服务中心、建筑工程技术孵化中心、智能交通研究中心)、1个衡阳职业院校教学服务共享基地和2个平台(志愿者服务平台、国际交流平台);毕业生面向中国铁路总公司(原铁道部)、中铁建、中铁工、城市轨道交通全国铁路四大系统高薪就业:在校生订单培养率40%以上,近三年毕业生就业率平均95%以上。
目前,学院正积极发挥行业背景深厚和地方政府鼎力支持的双重优势,借外力壮实力、联企业强内涵,齐心协力促改革,凝神聚力谋发展,努力为铁路现代化建设和湖南省“四化两型”建设提供人才支撑和智力支持,朝着“全国一流、特色鲜明”的高职学院奋勇迈进。
学院先后为11个铁路局、16个工程局、12个地铁企业、7个地方铁路公司等大型企业进行订单培养,订单比例65.7%,2009-2012年毕业生就业率平均达99.2%。
学院构建了“234N”就业与创业能力培养体系,招生就业形成了“出口畅,进口旺”的良性循环。学生曾荣获全国数学建模一等奖,连续两年在全国高校斯维尔杯建筑建模大赛中荣获冠军,2009-2011年来学生获省部级以上奖项150余项。2009-2012年毕业生就业率平均达98.2%。《中国教育报》、香港《大公报》等20余家新闻媒体对学院的办学业绩和经验予以报道。
现在在社会上几乎大部分工作都是有文凭的要求的,铁路行业也不例外,近年来铁路行业对从业人员的专业素质要求很高,用人需求量也很大,其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡,所以这一现象发生也给同学们提供了很大的就业空间,只要同学们在学校里面认真学习好专业知识,以后毕业出来的就业前景是非常广泛的。