更新日期：2020-10-15 15:43
现在的铁路建设发展是比较好的，所以有许多同学都亲睐于报考这个专业，大家都知道以后的就业机会是比较好的。铁路相关的专业在社会中都是有对应岗位的，想要选择的学生可以继续咨询下专业的人士，做出一个更好的选择，不要留下任何的遗憾。我们的专业选择是非常重要的，不过学习的主动性更重要，大家没有太大的天赋的话，就要付出更多的努力。
动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。
动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。
学习方向：主要包括电力机车的维修保养以及轨道车司机，需要学习电工电子技术，电气控制，车辆制动系统、电动车与设备、机械设计与制造等相关知识。
就业去向：包括各大铁路单位、城轨交通系统从事机车保养维修，机车检测、电力列车电气钳工等工作。
本专业培养学生优良的职业道德，具备高速铁路信号岗位技术能力和综合素质，能从事高速铁路信号控制设备生产、运营维护、故障处理等技术工作的高端技能型专门人才。毕业生主要面向高速铁路电务维护、高铁信号工程施工等单位。
专业核心能力：高速铁路铁路通信信号设备的维护、管理及高铁信号工程的施工。
核心课程：电路基础、模拟电路、数字电路、网络与通信技术、高速铁路铁路信号基础设备维护、高速铁路车站自动控制系统维护、铁路区间自动控制系统维护、微机监测设备运用与维护、铁路信号设计与施工、高速列车运行自动控制系统维护、城市轨道交通自动控制设备维护、行车调度自动控制设备维护、机车信号设备维护、铁道信号计算机辅助设计等主要课程及以上专业核心课程的课内实习、毕业综合实训等实践环节。
就业面向：高速铁路、城市轨道交通、各铁路信号设备生产及工程施工单位。主要从事高速铁路信号设备的维护及管理等工作。
培养目标：培养具有内燃机车乘务员及检修人员的技术操作能力，能够在短时间内胜任副司机或检查工长工作，经过一定时间的实践承担内燃机车司机、机车调度员或检修技术员工作。
课程设置：机车构造、机车电传动、交流调速技术、机车新技术分析、设备管理、机车运用与管理、机车故障处理、机车检修、微机检测技术。
对于学校来说，要设置一个合理的招生计划是要经过深思熟虑的。不同的专业热度不一样，招收的学生人数也是不一样的。这也是为了同学们将来的就业考虑，为了同学们将来就业的时候面对的竞争压力可以小一点，学校对于人才需求量大的专业也会设置更多的招生人数。
