更新日期：2020-10-12 10:16
南宁2021年初中生上铁路学校，现在铁路高速发展，铁路学校成为许多家长和同学的首选。以前大家都是奔着高考进入大学，现在许多同学开始选择专科学校，尤其初中毕业生，有了一技所长，对今后的工作和生活更是大有好处。
办学条件
广西理工职业技术学校是国家公办中专学校,是第一批国家中等职业教育改革发展示范学校,是国家重点中专学校，是广西第一批中等职业教育五星级学校。
学校占地面积1987亩，现有在校生42156人，其中中职生25847人，高职生16309人。教职工总数1334人，专任教师1193人，其中正高、副高职称318人，双师型教师955人。
校舍建筑面积68.46万平方米，教学设备达12484.06万元。学校建有游泳池、室内体育馆、健身楼、KTV练歌房、大型超市，配有独立卫生间、热水供应的学生公寓。
先进的办学理念
学校坚持以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，以需求者为中心，秉承“人人有才，人人成才，人人出彩”的教育思想，构建现代职业教育体系，打通职业教育学生从中职到研究生的深造通道，搭建人人皆可成才的“立交桥”，实现技术技能人才的系统培养。
以建设“国际水准、全国一流、广西第一”的职业院校为目标，坚持立德树人、质量立校、特色发展的办学理念。
奋进的理工人精神
在长期的建设发展过程中，学校上下形成了“爱岗敬业、团结协作、无私奉献、开拓创新、奋勇争先”的“理工人精神”。
在“理工人精神”的作用下，全体教职工互相关心、互相帮助，同舟共济，显示出关心学校发展的强烈的主人翁责任感，努力自觉地维护学校的集体荣誉，自觉地以学校的整体声誉为重来约束自己的行为，
形成强烈的集体意识和共同的价值观，自愿地将自己的聪明才智贡献给学校，而使“理工人精神”成为学校全面发展的动力，极大地推动了学校的运作和发展。
自2008年十一届全国人大决定撤销铁道部归入交通运输部以来，国务院逐步实行铁路政企分开，组建新的国家铁路局和中国铁路总公司。中国铁路的政企分开，推动了中国铁路建设和运营健康可持续发展，保障铁路运营秩序和安全，充分发挥了各种交通运输方式的整体优势和组合效率，加快了我国综合交通运输体系的建设。
随着中国国力的增强并提出了“一带一路”的战略发展思路，中国铁路又开始出现一批人才缺口，伴随着近年来中国各大城市开始发展轨道公共交通，铁路就业的前景一片光明。
根据2017年与铁路有相关专业的各大高等院校毕业生就业数据来看，铁路相关专业的毕业生就业率达到了95%。所以铁路专业的人才现在可谓是人才市场上的香饽饽。
一年一度紧张的高考结束已一月有余，以往有学生和家长在报考高等院校时犹豫不决，还是总会觉得专科不如本科，或者学生高考失利就放弃选择追逐自己到铁路工作的愿望。据某铁路院校副校长介绍，“这两年，随着就业形势发生变化，学生和家长填报志愿越来越理性，他们更看重毕业后能找个好单位。”
根据中国铁路总公司的数据统计，中国铁路目前大量的都是电气化铁路，这一方面你也需要很多专业人才，铁路专业的就业针对性强，其它一些专业就业面广。大学应届毕业生刚毕业可能没有多少起薪，但只要吃苦耐劳，能在一个行业沉淀3-5年，发展前景有很快的提升，铁路专业就目前市场情况看来是很好的专业。
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我们都晓得在我国铁路和地铁的建立的开展疾速，是重要的交通方式，这样的开展给我国的经济和出行带来很大的改动。职业学校的开展遭到国度的支持也顺应企业和用人单位的需求，作为开展需求的抢手专业和与社会开展需求接轨的铁路和地铁专业是值得人们关注和思索的专业。
