更新日期:2020-08-20 14:56
衡阳2020年铁路学校学什么比较好?一般来说,专业的选择,最重要的就是热爱,只有在你对专业热爱的情况下,你才会有可能学好你的专业,在专业的学习过程中才会更轻松。
我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。
到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右,提升到中层领导级别20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右。 其铁路客运行业的发展,将呈现出明显的“井喷”态势,高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高,国外设备的大量引进,办公自动化程度的全面实施,将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。
轨道交通信号与控制专业是教育部特设专业之一,主要为适应长三角地区轨道交通的快速发展,培养轨道交通发展过程中在规划、设计、建设、运营、管理等方面所需具有良好的科学文化素质和创新精神的中高级工程技术应用型、复合型人才,要求学生系统掌握轨道交通通信信号技术、列车运行相关数据的采集与综合处理和列车运行自动控制系统基本理论、使用、维护和设计等轨道交通控制专业理论及技能,能够从事轨道交通信息工程及控制、运输自动化、自动控制、自动检测等领域的技术开发,技术管理,系统维护等方面工作。
随着我国铁路、城际轨道交通和城市地铁建设发展,带来了交通运输类人才需求的迅猛增长,铁道机车车辆专业就是其中之一。铁道机车车辆是一个集合名词,称呼所有在铁路运输上的车辆,主要分机车和车辆两部分。学生主要学习研究机车的构造工作原理,毕业后从事机车研究、生产、牵引、检修等工作。近几年铁路和城市地铁建设发展,确实带来了交通运输类人才需求的增长。教育部公布的2011年铁道机车车辆专业专科专业就业状况中,铁道机车车辆专业的就业率区间处于B+阶段≥85%。
考上高中的同学们就去读高中,没有考上的同学也无需担心,现在的出来不只是高中,读铁路学校同样也是一条好的出路,将来在学校里面好好的去学习专业技能知识,也是可以通过自身的努力考大专升本科的,只要同学们努力,那么前途一片光明。