更新日期:2020-04-17 15:51
湖南铁路科技职业技术学院就算是一个,其实在以后的大学学习中。最重要的就是要好好学习,学好自己的专业课程,并不是说考上大学就轻松了,高考结束是高中的中点,大学开始是大学的新的起点。
学校的正、副教授占专任教师比例达50%;中青年教师具有研究生以上学历达60%;全国职业教育轨道交通行业名师3人,全国铁道职业教育教学指导委员会铁道车辆专业教学指导委员会主任1人,运输管理和铁道工程专指委副主任委员各1名,全国技术能手1人,全国青年岗位能手1人,省级专业教学团队1个,省级以上教学名师3人,省级专业带头人3人,省级学科带头人1人,省级青年骨干教师6人。
学校“双师”素质教师占专业课教师比例达80%。省教育厅评定的师资结构优化率,该院在同类学校中排名前列。2008年新增省社会科学基金项目1项、省教育科学十一五规划课题3项、省教育科学“十一五”规划高校党建研究专项课题1项、省教育厅科学研究项目3项、省情与决策咨询研究课题1项;株洲市哲学社会科学规划课题1项;院级课题9项,其中重点课题2项;获得全国职业教育与成人教育学会课题优秀成果二等奖1个、省教育教学改革发展优秀成果一等奖1项;公开发表论文151篇,其中中文核心期刊论文21篇;公开出版教材41本,其中高职高专“十一五”规划教材12本,校本教材8本。
学院与中国工程院资深院士刘友梅、院士丁荣军进行了全国首家铁路高职院校院士工作站建站签约仪式,组建了“高铁运行安全保障工程技术研究中心”管理委员会、专家委员会和学院科学协会,与中国中车株洲电力机车有限公司签订校企合作战略协议。
在人才培养模式上,学院根据企业需求和岗位要求,积极探索、实施“校企一体化”共育的订单人才培养模式。与15个铁路局集团有限公司、34家地铁、城市轻轨、磁浮交通等企业开展订单人才培养,每年订单培养学生2400人以上,专业订单培养比例近80%。学生真正做到了“刚入校门,即被订单;未出校门,即被预定”。同时,学院与广州铁路局集团有限公司等企业积极开展现代学徒制试点,被立项为“湖南省高职院校现代学徒制试点项目”。
试点班学生一入校,就具有“学生”和“学徒”双重身份,举行拜师仪式,行拜师礼,弘扬中华优秀传统文化。人才培养和教学组织实行校企“双主体”育人,学校教师与现场师傅“双导师”施教,教学一部分在学校完成,一部分在企业完成。既培养了学生精益求精、敬业乐业的工匠精神,也提升了学生的专业实践能力和职业综合素养。
学校开设专业是根据社会是哪个对各行业人才的需求在结合学校实际的发展来决定开设哪个专业的,同学们在选择学校的时候主要就是根据学校的校园环境、设施设备、师资力量、教学质量、就业率等方面来选择学校的。