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常州2020年铁路学校适合女生学吗

更新日期:2020-03-04 16:08

学生都应该有独立的品质,在学习中要独自思考问题,出入社会后要学会一个人生活,孤独和无聊是有本质的区别的,有着梦想的人生就不是无聊的,孤独的学习也是为了以后有更好的前途,所以你要保持住自己的学习节奏。那么,接下来给大家介绍下适合女生学习的铁路专业

适合女生学习的铁路专业

铁道交通运营管理专业

培养目标

铁道交通运营管理专业旨在培养适应铁路行业,尤其是近年来高速铁路快速发展的要求,具有一定计算机和外语基本应用能力,掌握高速铁路运输基本理论知识和基本专业技能,具有铁路运输组织指挥、应用操作和基本设计能力,能在高速铁路相关单位从事运输组织和生产、技术管理的应用性专门人才。

培养要求

铁道交通运营管理专业毕业生主要面向铁路(包括国营铁路、地方铁路和城市铁路)、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路信号技术工作,其业务工作范围是,从事信号设备维修养护、技术开发等工作,从事信号设备工程施工和大修改造等工作,根据工作需要和个人素质,还可到相关企业从事经营管理、生产管理、技术管理等工作,也可到铁路设计单位从事工程设计工作。

主要课程

运输营销学、交通运输设施及设备、运输组织、站场及枢纽、牵引计算、运筹学、交通运输统计、物流管理、现代运输信息技术、运输成本管理、铁路运输现场实习、铁路运输设施与设备、铁路运输生产经营机构及组织、案例教学、毕业综合实训等,以及各校的主要特色课程和实践环节。

就业方向

铁道交通运营管理专业可从事铁路运输企业经营管理工作、行车调度指挥工作、客运服务工作及安全工作等,可胜任车站值班员、行车调度员、货运值班员、客运值班员、列车值班员等岗位工作。

常州2020年铁路学校适合女生学吗

铁路信号控制专业

专业介绍

铁路信号专业主要是面向国铁、地方铁路、城市轨道交通、铁路工程局、信号器材生产等部门进行人才培养。遵照“以市场为导向,以能力为本位”的原则,以培养从事铁道信号技术设备生产、施工和维护工作的一线技术人员。

培养目标

培养能从事轨道交通通信信号设备的维护、设计、分析判断、检修和处理 故障、管理、安装、施工的专业技能型人才,与我国社会主义现代化建设要求相适应,德、智、体、美等方面全面发展,掌握必需的文化科学知识和铁道信号专业知识,在生产、服务、技术和管理部门具有从事信号设备运行维护、施工安装和一般设计的高级技术工作。毕业生主要面向城轨和地铁的相关单位工作。

主干课程

铁道概论、电工基础、电子技术基础、电机拖动、机械制图、电子电力、信号基础、车站信号、区间信号等。

就业前景

铁道通信信号专业毕业生主要面向铁路(包括国营铁路、地方铁路和城市铁路)、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路信号技术工作。

铁路学校就业前景

根据2018年与铁路有相关专业的各大高等院校毕业生就业数据来看,铁路相关专业的毕业生就业率达到了95%。所以铁路专业的人才现在可谓是人才市场上的香饽饽。以往有学生和家长在升学选择学校时犹豫不决,还是总会觉得专科不如本科,或者学生中考、高考失利就放弃选择追逐自己到铁路工作的愿望。但这两年,随着就业形势发生变化,学生和家长在择校方面越来越理性,他们更看重毕业后能找个好单位。加之铁路人才的大量空缺,所以铁路专业学校就业形势是相当好的。

城市铁路、轨道交通与我们的日常生活、工作、出行密切相关。从建设规划来看,我国铁路、轨道交通步入快速发展阶段,铁路、轨道建设如火如荼。伴随着我国铁路、轨道交通运输行业的飞速发展,不仅需要大量高素质、高技能专门人才,也对铁路、轨道交通运输行业企业的职后教育和员工培训提出了更新、更高的要求,因此,作为铁路学校,培养出更优秀的铁路人才是一个重要方向。

作为铁路学校,我们了解到,截止目前,我国共有30个城市轨道交通近期建设规划获批。其中,20个城市在规划期内调整、扩大了建设规模。另外,还有9个新申报城市的规划正进行审核。预计至2020年,我国城市轨道交通累计营业里程将达到7395公里,以每公里5亿元造价计算,保守估计需要3万亿的财政投入。

同时,我国约有229个城市有发展轨道交通的潜力,2050年规划的线路将增加到289条,总里程数将达到11700公里。快速的发展为轨道交通企业提供了巨大的商机,也为城市轨道交通的发展带来严峻的挑战。解决轨道交通人才紧缺问题,都是我国城市轨道交通可持续发展亟待解决的问题。

随着铁路行业发展,铁路学校也逐渐的增多,但另一方面又给学生和家长带来了较大的困扰,因为单从宣传方面根本不能判断出哪个学校好,报考铁路学校,家长一定要带孩子实地考察学校,一般的中专学校作为正规的铁路学校,所有参加面试报名的学生都需要携带证件来校参加正规面试,合格报名,一方面,保证学生能够符合铁路单位的招生标准,另一方面,让家长和学生能够放心的选择学校。

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