更新日期:2020-02-26 17:03
不同的专业有着不同的就业方向,如果同学们对某一个行业感兴趣的话,在选择专业的时候可以结合自己的实际需要来选择专业,而不是盲目地选择。此外,在现代社会,各个行业都在高速地发展着,我们需要对自己感兴趣的行业的前景做一个分析。在确定选择某一个专业以前,同学们还可以结合自己的兴趣来看看这个专业是不是自己喜欢的。
道路与铁道工程是交通运输工程的二级学科,主要开展路面结构合理性和材料性能研究、公路工程病害分析与防治、路基与路面新材料开发与应用、公路工程环保和景观设计、公路工程施工工艺等方面的研究。研究内容既可以是交通运输工程方向的,如线路设计、线网规划等;也可以是土木工程里面的,如路基边坡设计、路面结构、铁道结构设计等,因此,很多学校在土木工程学院开设该专业。
在国内当前的交通发展环境下,传统的公路建设已有了较为成熟的体系,而传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足,该专业最好的前景就是高速铁路的建设了,这算是一个比较新的方向,但同时又是铁路发展的大势所趋,所以形势一片大好。
铁道工程专业培养学生基本理论和较强的基本技能知识,以适应铁路与桥梁事业发展需要,并有社会责任感和良好职业道德、能从事铁路桥梁工程生产一线技术服务的能力和工程管理的能力、具有较高实践能力和创新能力、德智体美全面发展的高素质、高技能、创新型人才。
为铁路行业或企业输送工作适应性较强的、能承担铁路、城市轨道交通、桥梁工程的勘测设计、铁路施工与管理、试验与检测、养护与维修等工作的复合性技能型人才。
铁路是传统的资金密集型、劳动密集型行业,是提供大量就业岗位的行业之一。根据统计中国铁路在运输能力上,到2020年,使铁路网规模有一个较大发展,路网结构更加合理,建成京沪高速铁路,主要繁忙干线实现客货分线,主要通道改变能力紧张的状况,形成覆盖全国的快速客运网络和大能力货运网络。
现在我国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家,引领着世界高铁发展的新潮流。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期,以致高贵、典雅的动车高铁乘务员尤为紧缺。为提高高铁就业竞争力,充分发挥校企合作双方优质资源,优势互补,共同发展,服务社会,校企双方强强联手在我校设立动车高铁乘务人才培养专业,致力于动车高铁高端实用型人才培养。
据统计未来十年高铁人才缺口50万人,高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。为顺应市场需要,我院铁乘务专业致力于培养高铁、动车、城市轨道交通以及旅游服务等岗位人才,该专业具有极其广阔的发展前景,就业对口率高,就业前景看好。我校高铁就业培养班坚持"以市场需求为导向,以就业为中心,以培养学生综合素质为目标的办学原则"。并奉行"一切为了学生,为了学生一切"的办学理念 学校秉承"服务铁路 面向社会"和"主动适应 主动服务"的办学思想,致力为社会培养中高等技术应用型和管理型人才。
铁路行业是一种发展非常迅速和比较成熟的行业,因此铁路行业给与了众多毕业生众多的就业岗位。铁路学校有很多专业,每个专业的发展方向、未来就业前景、个人的认识都是不同的,选择某个专业的前途都是不确定的。不能说上铁路学校有没有前途,只能说你是怎么学的。