更新日期:2020-02-08 15:44
当下出行发展非常迅速的高铁以速度得到了大众的青睐,铁路学校近年类是不少学子报考的方向,而且在不断的发展中国家对铁路行业也给予了很大的支持,所以高铁方面的人才需求量非常大,所以有很多的学生就想学习这方面的专业,那么就要选择一所好的学校,建议大家选择大专院校学习,这样所学的知识更全面。
贵州航空工业技师学院建校三十多年来,经过几代人励精图治、薪火相传,学院不断发展壮大,实现了普通技工学校、省部级重点技工学校、国家级重点技工学校、高级技工学校、 技师学院等几个台阶的跨跃,走上了一条可持续良性发展的轨道,累计培养了2万多名中、高级技能人才,受到企业和社会的广泛赞誉。
2006年国家劳动和社会保障授予学院“国家技能人才培育突出贡献奖”荣誉称号,2008年被评为首批国家高技能人才培养示范基地。
2010年省教育厅批准我院为“中等职业教育改革发展示范学校”,2014年获得“全国教育系统先进集体荣誉称号”,2016年获得省教育厅实施教育“9+3”计划先进单位。
当前,职业教育面临着前所未有发展时期,学院的就业形势呈现供不应求的可喜局面,就业率连续5年达到100%。近年来,学院为了抓住职业教育发展的大好机遇,提出了“产业化发展、企业化运作、社会化服务、军事化管理”跨越式发展思路,努力把学院办成省内一流、国内知名的职业技术院校。
为此,学院提出“以学生为中心,以技能为重点,以服务为宗旨,以就业为导向”的办学方针,培养学生良好的道德修养、过硬的文化知识、扎实的专业技能、满意的工作岗位、广阔的发展前景是我们孜孜以求的目标和动力。指导学生学会学习、学会做人、学会做事、学会工作,使之成为适应企业和社会所需要的现代职业人。
贵州交通职业技术学院是经贵州省人民政府批准成立,国家教育部备案的全日制公办普通高校。
学院是一所以交通为特色的综合性高职院校,也是贵州省目前唯一的国家示范性高职,2017年,学院成为贵州省首批优质高职院校立项建设单位,第二批现代学徒制试点单位。
学院目前设阳关、清镇、长岭三校区,占地面积1680余亩,下设七系(道路与桥梁工程系、汽车工程系、管理工程系、建筑工程系、信息工程系、机械电子工程系、物流工程系)、二部(基础教学部、成人教育部)、一校(驾驶技工学校)、一院(贵州交通技师学院),开设专业涵盖交通运输领域及相关行业,其中道路桥梁工程技术、汽车运用技术、建筑工程技术、工程机械控制技术四个专业为国家高职高专示范专业。全日制在校生16000余人。
多年来,学院秉承“知行合一、德技双馨”的校训,坚持“依托行业,特色办学;协同创新,开放共享”的办学思路,传承与创新“厂中校、校中厂,做中学、学中做”的模式,得到社会及国家认同,被誉为职教的“贵州交院模式”。
道路与铁道工程是交通运输工程的二级学科,主要开展路面结构合理性和材料性能研究、公路工程病害分析与防治、路基与路面新材料开发与应用、公路工程环保和景观设计、公路工程施工工艺等方面的研究。研究内容既可以是交通运输工程方向的,如线路设计、线网规划等;也可以是土木工程里面的,如路基边坡设计、路面结构、铁道结构设计等,因此,很多学校在土木工程学院开设该专业。
在国内当前的交通发展环境下,传统的公路建设已有了较为成熟的体系,而传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足,该专业最好的前景就是高速铁路的建设了,这算是一个比较新的方向,但同时又是铁路发展的大势所趋,所以形势一片大好。
大专性质的铁路学校是有很多的,但因为招生限制,初中毕业的学生只能选择中专或三加二模式,只有高中生才可以直接就读大专铁路学校,选择铁路学校就读的原因有很多,主要原因也都是想要学一门可靠的技术好就业。且现在高铁、铁路这一方面的发展也非常好。