更新日期：2020-02-04 15:49
改革开放以来，我国的铁路事业飞速的发展，特别是最近几年，全国高铁线路的开通，更是让我国的交通变得十分的便利，而对于铁路工作人员的需求也在逐年的增加，铁路学校开设有不同的有关于铁路系统的课程，能够给铁路系统常年提供专业的技术人员以及服务人员。
武汉铁路桥梁学校是全国唯一一所以铁路桥梁命名的、全省首批通过ISO9001：2000质量管理体系认证的国家级重点中等职业学校、湖北省示范中等职业学校。
学校的硬件与软件 学校办学环境优雅，现有占地面积62209㎡，建筑面积37677㎡，固定资产5000余万元。
办学设施齐全(其中相当一部分设施具有当代先进水平甚至全国独有)——拥有土工、建材、力学、水力水文、地质等12个实验室的综合实训大楼、藏书12万余册的图书馆、能自动演示的桥梁施工模型室以及现代化的多媒体教室、视频教室、多功能语音室、电子阅览室、学术报告厅和计算机中心;拥有教学用微机480台，建有与Internet相连接的校园网络系统，实现了网络化管理。
学校师资力量雄厚，在册教职工228人，专任教师107人，全部具有大学本科以上学历，其中研究生(含在读)14人;高级讲师51人，占教师总数的48%;讲师33人，占教师总数的37%;“双师”型教师31人，另有客座教授5人(含中国工程院院士、国家级设计大师各一名)。
铁道供电专业
培养目标：本专业培养电气化铁道供电设备施工、运行、维修、安装和电力调度的中等专业技术人才。 就业方向：毕业生面向中铁电气化局、中铁建筑总公司电气化局、城市轨道交通、铁路变电所等单位从事供电系统的施工、安装、运行、维修和调试工作。
武汉铁路技师学院是一所专业培养铁路和地铁列车驾驶、车辆检修、牵引供电、运营管理高技能人才的职业院校。学校始建于1972年，现为湖北省人社厅直属全额拨款事业单位。学校有南湖和汤逊湖两个校区，校园面积196.54亩，建筑面积11.6万平方米，在校学生4200人，主要开设有城市轨道交通车辆、城市轨道交通运营管理、电气化铁道技术、铁道机车车辆、铁道车辆、铁道交通运营管理等特色专业。
学校师资力量雄厚，现有专兼职教师240人，其中高级职称教师42名，中级专业技术职务以上“双师型”教师63人，高、中级讲师占教师总人数的比例达70%。
学校专业设置以市场为导向，重点开设城市轨道交通车辆、城市轨道交通运营管理、电气化铁道技术、铁道机车车辆、铁道车辆、铁道交通运营管理等六个专业。建有城市轨道交通车辆、城市轨道交通运营管理、电气化铁道技术、铁道机车车辆、铁道车辆、铁道交通运营管理、基础实习实训7个实训中心，一个省级技能大师工作室，实现了专业设置与产业需求对接。学校与武汉铁路局、武汉地铁集团、南京地铁总公司等企业建有30个学生、教师校外生产实习基地，能满足3000学生进入基地实习6至12个月。
城市轨道交通运营管理专业
1、培养目标：熟练掌握城市轨道交通客运组织、行车组织、车站设备、站务管理、通讯信号和运营服务等专业知识，具备较高的城市轨道交通客运服务素养和客运组织专业技能，具备城市轨道交通车站服务与管理、行车值班、站务、票务等工作岗位的组织、协调能力，具备制定行车调度、车站常规工作计划及突发性安全事件的知识和能力。
2、就业方向：车站站务员、客运值班员、行车值班员、值班站长、站长、行车调度等。
目前国内虽然有学校开设铁路相关服务专业，报读的人也是越来越多，但是这远远满足不了社会需求，很多学校顺应时代潮流，在多方论证的基础上积极开设动车乘务岗前培训班，为社会输送合格人才，所以本专业学生就业待遇丰厚，前景广阔，供不应求，所以如果同学们对铁路专业感兴趣的话就要抓紧时间报名了，每个学校的招生指标都是非常有限的。
