更新日期：2019-12-26 10:54
兰州初中生读铁路学校怎么样?随着我国国内经济的飞速发展，动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷纷开通运营，对相关专业服务人才需求极大。按人车比150：1的比例计算在未来3到10年间，全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人，而铁路类专业的毕业生是远远满足不了社会需求的，所以很多中职院校也是在大量的招收初中生，初中生的选择还是比较多的。所以初中生读铁路学校绝对是一个不错的选择。
一、专业潜力大
我国的高铁乘务专业是就业潜力非常大的专业，交通体系越来越完善，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。几乎全国的城市都将通高铁，其他城市也在修建之中。因为地铁的快捷和便利，高铁也就成为了许多城市交通体系的重要部分，为本专业提供了丰富的岗位资源。
二、薪资待遇好
目前高铁乘务人员月薪范围约4000-7000元人民币左右，过年过节都有福利发放，提升到中层，高层的年薪在几十万左右。
三、就业有保障
未来几年内的高铁乘务专业都将制定招聘计划，与院校进行合作，招生计划与合作企业的用人岗位成正比，充分保证了高铁乘务专业学员的就业稳定性和高就业率，铁路上对人才需求还是比较大的。
我国城际铁路规划饱满，建设动力充足。根据《城镇化地区综合交通网规划》，十三五期间，要重点加强城镇化地区内部综合交通网络建设，至2020年，京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三大城市群基本建成城际交通网络，相邻核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1小时通达，其余城镇化地区初步形成城际交通网络骨架，大部分核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1—2小时通达。城际铁路运营里程达到3.6万公里(其中新建城际铁路约8000公里)，覆盖98%的节点城市和近60%的县(市)。
近年来国家投资了大量资金用于铁路电气化建设、城市地铁建设、无轨和轻轨列车、磁悬浮列车等项目建设。铁路旧线改造，新线开拓，城市地铁轻轨飞速发展，在我国既有的铁路线中，还有70%的铁路有待于电气化建设。这些原因致使中铁电气化岗位增多，人才急缺，所以说学铁路专业，到高薪单位就业一点也不夸张。铁路有相关专业的各大高等院校毕业生就业数据来看，铁路相关专业的毕业生就业率达到了95%。所以铁路专业的人才现在可谓是人才市场上的香饽饽。许多单位纷纷上门和铁路学校签订协议，实行定单委培，保证铁路专业人才的就业渠道通畅，强化了就业优势。铁路系统需要大批的技术人才。
在全球高铁市场中，中国中车占据最高市场份额，占比将近全球七成，主要得益于中国高铁的快速发展。随着南北车整合后效应凸显，未来国际市场将是中国中车的重点开拓方向。在国际高铁市场竞争对手中，日本、法国、德国、加拿大、西班牙等国家具备高铁技术实力。其中，以川崎重工和日历为代表的日本公司占据世界高铁的9%，法国TGV高铁生产者阿尔斯通占比8%，德国西门子占比3%，此外，加拿大庞巴迪、西班牙CAF、塔尔高等公司瓜分剩余11%。
现在是高铁建设的集中期，国家几乎是想让高铁遍及全国，现在国家必然会缺少铁路建设方面的人才，尤其是学历和技能兼而有之的综合性人才。不仅是客运铁路，还有货运也一样正在快速发展中。中国高铁的不断发展，为相关的铁路专业提供了大量的就业机会，国家对铁路专业人才需求量巨大，选择铁路专业的考生，以后的就业前景十分广阔。
