贵州2020年上铁路学校

每年毕业季在选择学校的时候铁路学校是很多人都会选择的方向，很多学生会问，在江西这边上铁路学校怎么样?铁路学校是最近几年比较热门的学校，铁路学校的专业都是和铁路建设相关的，学校的专业也是比较受欢迎的，有很多同学都有考虑铁路专业，我国也大力支持铁路事业的发展每年都投资巨款来修建铁路，开设新的线路，铁路岗位增多，这就需要有更多的专业人才，所以选择铁路专业的就业前景都很好。

贵航高级技工学校

贵航高级技工学校(又名○一一基地技工学校)，是一所国家级重点技工学校，国家级高级技工学校，国家高技能人才培训基地，隶属于中国航空工业第一集团公司(原第三机械工业部)，航空航天工业部)，经费来源于国家财政拨款，是全额拨款事业单位。

学校始建于1977年10月，坐落在贵阳市修文县扎佐镇大山村境内，距贵阳市34公里，距川黔公路和贵遵高等级公路3.5公里，与兴红机械厂相邻，海拔高度1400米左右。

经过二十多年的发展，学校现有扎佐和小河两个校区，占地总面积为20万平方米(扎佐校区为17.5万平方米)，建筑面积5万余平方米，拥有教学楼、各类实验室、微机室、电教室、图书室、阅览室一应俱全。图书馆藏书3万多册，各类期刊100多种，准备开通校园网、远程卫星网络系统，正朝着现代化教育技术的方向前进。

报名条件

报读我院的学生，须品行端正，身体健康，年龄在15-22周岁;男生身高160cm以上，女生身高150cm以上;

报读两年制高级技工专业的中技(中职)毕业学生须取得中技(中职)毕业证书和中级工职业资格证书;报读预备技师的学生须是应往届高中、中职毕业生;因报读人数等原因不能正常开班的须服从专业调剂。

勤工俭学政策

用于资助家庭经济困难的全日制普通高校本专科(含高职、第二学士学位)学生，国家助学金资助面约为全国全日制普通高校本专科(含高职、第二学士学位)在校学生总数的20%，平均资助标准为每生每年3000元，可分设2-3档。

办学理念

学校不断拓宽办学思路，前后建立了“贵航高级技工学校黎阳分校”和“贵航高级技工学校双阳教学班”，形成了集团化办学模式，是贵州省最大的一所机械类技工学校，已成为国家集招生、培训、鉴定、就业等综合功能为一体的初、中、高级职业培训基地，是培养技师的摇篮。

师资力量

学校现有教职工300余名，有教学、实习实验设备400多台(套)，教学场地及辅助设施可满足2000名学生的住宿及理论、实习教学。学校设有车工、铣工、钳工、磨工、电工、焊工、汽车修理及驾驶、机修钳工、热处理工、数控、计算机应用、机电一体化、电子电器维修、暖通(空调)及航空工业特种工种等专业工种。建校以来已为航空工业及省内外企事业单位培养和输送了近2万名中、高级技术工人和管理人才，不少已成为企事业单位的生产骨干，深受用人单位的欢迎。

当前全校教职员工正在按既定的“十五”规划目标努力奋斗，以人为本，以一流的师资、一流的管理、一流的教学设备、一流的环境、一流的质量，乘着西部大开发的东风，把学校办成一流的，具有特色的高级技工学校。

随着铁路行业的迅速发展，越来越多的人报名铁路学校，越来越多的同学想要上铁路学校。每年报名铁路学校的同学都是在增长的，想要了解铁路学校的同学也是越来越多的。同学们看准了铁路行业的发展，也知道铁路行业非常吃香。所以选择上铁路学校也是挺不错的，同学们如果选择了铁路学校就读的话就要认真学习，争取有更好的成就。