更新日期:2022-11-25 14:37
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通过近年兰州交通大学在各地录取批次得知:兰州交通大学在安徽、河南、云南、广西、江西、四川、陕西、宁夏、黑龙江、甘肃等省为第一批次录取,所以我们通常认为兰州交通大学是一本大学;而在新疆、安徽、河南、贵州、广西、江西、山西、黑龙江等省是第二批次招生,所以又可以说兰州交通大学是二本院校。
具体,请参照该校在你所在省份的招生批次,如下:
兰州交通大学各省市录取批次
招生省份文理科招生类型年份录取批次分数线录取位次省控线安徽 | 理科 | 普通类 | 2022 | 本科一批 | 539 | 47802 | 491 |
河南 | 理科 | 普通类 | 2022 | 本科一批 | 548 | 61756 | 509 |
云南 | 理科 | 普通类 | 2022 | 本科一批 | 533 | 31166 | 515 |
广西 | 理科 | 普通类 | 2022 | 本科一批 | 508 | 29888 | 475 |
江西 | 理科 | 普通类 | 2022 | 本科一批 | 528 | 36909 | 509 |
四川 | 理科 | 普通类 | 2022 | 本科一批 | 524 | 73997 | 515 |
陕西 | 理科 | 普通类 | 2022 | 本科一批 | 454 | 57947 | 449 |
宁夏 | 理科 | 普通类 | 2022 | 本科一批 | 439 | 9278 | 412 |
黑龙江 | 理科 | 普通类 | 2022 | 本科一批A段 | 476 | 22464 | 429 |
甘肃 | 理科 | 普通类 | 2022 | 本科一批I段 | 458 | 27025 | 442 |
云南 | 文科 | 普通类 | 2022 | 本科一批 | 589 | 8149 | 575 |
四川 | 文科 | 普通类 | 2022 | 本科一批 | 545 | 15565 | 538 |
陕西 | 文科 | 普通类 | 2022 | 本科一批 | 493 | 12335 | 484 |
甘肃 | 文科 | 普通类 | 2022 | 本科一批I段 | 489 | 6929 | 485 |
新疆 | 理科 | 普通类 | 2022 | 本科二批 | 398 | 0 | 290 |
安徽 | 理科 | 普通类 | 2022 | 本科二批 | 498 | 87589 | 435 |
河南 | 理科 | 普通类 | 2022 | 本科二批 | 517 | 106694 | 405 |
贵州 | 理科 | 普通类 | 2022 | 本科二批 | 448 | 52152 | 360 |
广西 | 理科 | 普通类 | 2022 | 本科二批 | 444 | 65872 | 343 |
江西 | 理科 | 普通类 | 2022 | 本科二批 | 506 | 55910 | 440 |
山西 | 理科 | 普通类 | 2022 | 本科二批A段 | 481 | 46057 | 417 |
黑龙江 | 理科 | 普通类 | 2022 | 本科二批A段 | 436 | 35256 | 308 |
新疆 | 文科 | 普通类 | 2022 | 本科二批 | 436 | 0 | 334 |
安徽 | 文科 | 普通类 | 2022 | 本科二批 | 521 | 22969 | 480 |
河南 | 文科 | 普通类 | 2022 | 本科二批 | 516 | 30778 | 445 |
广西 | 文科 | 普通类 | 2022 | 本科二批 | 483 | 25614 | 421 |
江西 | 文科 | 普通类 | 2022 | 本科二批 | 529 | 14559 | 472 |
山西 | 文科 | 普通类 | 2022 | 本科二批A段 | 504 | 9440 | 450 |
兰州交通大学办学层次:
是否是985 | 否 | 是否是211 | 否 |
是否是双一流 | 否 | 主管单位 | 甘肃省 |
创建时间 | 1958年 | 博士点数量 | 一级:6,二级:0 |
硕士点数量 | 一级:25,二级:0 | 学校类型 | 理工类 |
所在城市 | 兰州市 | 办学层次 | 普通本科 |
学校前身可追溯到1896年成立的山海关北洋铁路官学堂和1909年成立的北京铁路管理传习所。1958年,铁道部决定在兰州创办我国第三所铁路本科高校——兰州铁道学院。铁道运输、铁道电机、铁道建筑、铁道桥梁与隧道、铁道机械5个系7个本科专业、5个专科专业由北京铁道学院(即北京铁路管理传习所,现北京交通大学)和唐山铁道学院(即山海关北洋铁路官学堂,现西南交通大学)成建制迁入兰州,以林达美、沈智扬、胡春农、孙祺荫、张殿执为代表的京唐两院340余名专家学者来到兰州任教,当年顺利实现了446名新生的招生。60年代,又抽调了一批留苏科学技术副博士和研究生充实教师队伍,老一辈教育家们带领五湖四海的学子一起,在西北艰苦的环境下初心不改、孜孜以求,以他们建校、爱校、荣校的智慧和情感开启了兰州交大的第一个甲子岁月。2000年,学校实行“中央与地方共建,以地方政府管理为主”的体制。2003年,兰州铁道学院更名为兰州交通大学。经过64年建设与发展,学校已成为中国铁路工程师的摇篮,坚定地走出了一条以轨道交通为核心的特色办学之路,发展成为一所行业特色鲜明、服务地方能力突出、享誉国内、在西北地区轨道交通建设中具有不可替代性的高等院校。
学校始终坚持产学研合作,主动服务国家和地方经济发展,在土木结构、环境保护、信息工程、自动控制、智能交通、物流管理、装备制造、绿色能源、自然灾害防治等方面形成了核心技术和优势产业,部分研究成果达到了国际先进、国内一流的水平。参与了青藏、兰新、兰渝等多个铁路重大项目的研究与建设工作,是全国承担青藏铁路科研项目最早的高校,解决了青藏铁路冻土世界性难题,获得国家科技进步特等奖。现有“西北干寒地区材料与结构耐久性研究”等4个教育部长江学者创新团队,“国家绿色镀膜技术与装备工程技术研究中心”等3个国家级科研平台,“铁路四电BIM与智能应用铁路重点实验室”“甘肃省黄河水环境重点实验室”等10个省部级重点实验室,省部级及以上科研平台数达到69个。
学校积极开展对外交流与合作。与天津大学签署对口支援协议,在博士生培养、科学研究、师资队伍建设等方面开展了富有成效的合作。先后与美国、英国、法国、俄罗斯、加拿大、日本、西班牙、巴西等20多个国家和地区的50余所高等院校建立了长期合作关系,自2003年起,开展与美国依阿华州立大学2+2双学位合作联合办学项目。学校获得中国国际中文教育基金会授权与有500年办学历史的西班牙塞维利亚大学共建孔子学院。具有中国政府奖学金来华留学生招生资格,通过首批高等学校来华留学质量认证,现有42个国家和地区的231名国际学生。学校主动服务“一带一路”倡议、“交通强国”战略,为“一带一路高校战略联盟”“中俄交通大学联盟”成员单位,与俄罗斯、北马其顿、哈萨克斯坦、老挝等“一带一路”国家和高校开展了深入的合作与交流,为20多个“一带一路”沿线国家培养了1600多名交通、信息、基础设施建设等领域的国际人才。